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FermerValeo : à la conquête des constructeurs avec son système Stop & Start
Publié dans Ecologie / Electrique > Autre actu écologie
par Séverine Alibeu Le 08 Mai 2007
3 réactions
Valeo est un groupe industriel indépendant et international. Il se consacre à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes et de modules pour l'automobile et les poids lourds, tant en première qu'en deuxième monte. Le Groupe se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux et fournit tous les grands constructeurs automobile et poids lourds. Ses objectifs : accroître les performances du véhicule et le plaisir de conduite, tout en diminuant la consommation et les émissions polluantes. Le système Stop & Start de Valeo charme de nouveaux clients. Thierry Morin, président de l'équipementier, a déclaré : "Notre système équipera trois voitures allemandes parmi lesquelles la Smart ForTwo. Nous menons des discussions avec deux autres constructeurs dont l'un est français. PSA Peugeot Citroën propose déjà le "Stop & Start" sur les Citroën C2 et C3. Je rappelle que le dispositif permet de réduire de près de 28 % la consommation de carburant des véhicules qui en sont équipés et de limiter leurs émissions de CO2."
Valeo propose le premier système "Start-Stop" à entraînement par courroie sous réseau 14 Volt. Il souligne que cette solution citoyenne offre aux occupants du véhicule un plus grand confort lors des arrêts ponctuels, aux feux rouges ou dans les embouteillages par exemple. En effet, dès que le véhicule s'immobilise, le moteur est coupé : il n'émet donc aucune nuisance sonore et les vibrations disparaissent. Ce système ne pollue pas l'atmosphère à l'arrêt. Des atouts conséquents, surtout en milieu urbain. Les constructeurs automobiles apprécient, quant à eux, la conception compacte et non intrusive du système, monté en lieu et place d'un alternateur classique, de même que sa conformité voire anticipation de la réglementation européenne et internationale en matière de protection de l'environnement.
Valeo explique que ses activités couvrent divers aspects de la propulsion et de la transmission du véhicule, tels que les systèmes électriques, le contrôle thermique du moteur et l'embrayage, assurant ainsi une transmission plus douce et plus économique de la puissance et du couple aux roues. Les systèmes innovants qu'il conçoit offrent des solutions pratiques et confortables et constituent des références en matière d'économie de carburant et de protection de l'environnement.
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Autre actu écologie ; Peugeot ; Citroen ; Smart ;
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Par Anonyme le 11 Mai 2007 à 10h39
C'est de la publi-information cet article ? Dire que l'on parle du sytème "stop&start" comme une forme d'hybridation ... Qu'entendez-vous par "solution citoyenne" ? Faut-il inciter les automobilistes à couper leur moteur à chaque feux s'ils ne disposent pas de cette solution ? Valeo détient-il un monopole sur cette "technologie" qui empèchent les constructeurs de l'avoir généralisé (c'est si simple et en plus "non intrusif") ? Cela fonctionne-t'il bien avec un diésel ? Qu'en est-il de la clim' moteur coupé ? En bref : supprimez ce commentaire ou supprimez l'article ...
Par Anonyme le 28 Avril 2008 à 18h12
Volkswagen envisage t il de s equiper en start and stop ?? Merci
Par Anonyme le 05 Mai 2008 à 18h47
Bravo pour la réduction de CO2, même si je reste dubitatif de l'apprt pour une utilisation "normale" du véhicule et non sur cycle MVEG. Par contre quid des "autres" émissions, du style NOx et surtout HC... là on n'en parle pas, et je ne suis pas sûr qu'on y gagne vraiment...Amusant oui, écolo surement pas !