Il donne des détails sur sa politique de recherche mondiale dédiée à la mobilité durable.

Il investit plus de 5 milliards d'euros par an dans la R&D (recherche et développement). Au total, 23 000 employés sont mobilisés sur ce créneau dans le monde entier.

Il détient actuellement un important laboratoire très actif aux Etats-Unis : l'Electronics Research Laboratory (ERL) à Palo Alto (California). En Chine et au Japon, des laboratoires sont en train d'être développés : Volkswagen Research Lab China (VRC) et Technical Representative Tokyo (VTT).

Ces trois laboratoires entretiennent des échanges pour accélérer le développement de divers « véhicules écolos » Volkswagen.

Ils se consacrent notamment aux éléments phares suivants : les batteries (durée de vie, coût, autonomie, sécurité...) et l'électronique de puissance.

Nous en saurons plus sur les différents projets du constructeur dans les prochains mois (infos techniques et commerciales...).

Le marché des « véhicules écolos » devrait bien se porter à court terme vu que tous les constructeurs se retroussent les manches aujourd'hui.