Avec 7 318 unités et + 11,2 %, la Renault Clio IV confirme encore son statut de championne des ventes françaises en damant une nouvelle fois le pion à la Peugeot 208, qui prend la seconde place en reculant de 13,8 % à 6 048 unités. Elle pourrait d'ailleurs bien être menacée dans les mois qui viennent par sa propre grande sœur, la 308, qui la talonne, à 5 741 unités. Au pied du podium, la Renault Captur remporte une nouvelle fois son duel avec la Peugeot 2008, avec 5 216 unités contre 4 858 unités, mais c'est la sochalienne qui progresse le plus par rapport à janvier 2014, avec + 40,8 % contre + 16,7 %.
En sixième position et avec 4 075 unités, la Citroën C3 recule de 20,4 %, soit presqu'autant que la Dacia Sandero, à 3 870 unités. On retrouve la première voiture appartenant à un groupe étranger à la huitième place : il s'agit de la Volkswagen Polo, dont le restylage récent semble avoir une influence très positive sur ses ventes, avec + 23,3 %, à 3 268 unités. À la neuvième place, la Citroën C4 Picasso reste le monospace compact le plus vendu du marché français en restant quasiment stable, à 1,3 % et 3 229 unités.
C'est la Renault Twingo III qui ferme la marche de ce top 10 avec 3 121 unités. La petite citadine au losange domine largement la catégorie, puisqu'elle se vend autant que toute la triplette PSA/Toyota réunie (1 325 pour la 108, 1 254 pour la C1 et 559 pour l'Aygo).
Au fond du classement, on notera pour l'anecdote que la Ferrari LaFerrari et la Porsche 918 Spyder sont au coude à coude sur le segment des hypercars hybrides, avec une unité écoulée chacune.
Ventes France par modèle en janvier 2015 : la Renault Clio toujours en tête, suivie des Peugeot 208 et 308
Source chiffres : AutoActu.com
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