Futures BMW M3 et M4: le 6 cylindres en ligne confirmé...
Le 22 Mai 2012 à 15h56 39 réactions
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FermerVidéo BMW : j'aime les 'M'
Publié dans Voitures d'exception > Ultra-sportives
par Patrick Garcia Le 26 Janvier 2009
20 réactions
À l'heure où BMW Motorsport commence à louvoyer sur une ligne que l'on pensait infranchissable, voici un film qui doit nous remettre à l'esprit le véritable ADN du 'M'.
Ce petit film historico-communico-encensatoire nous montre les débuts des BMW sportives et vous pouvez chercher, il n'y pas de 4x4 dans ces images. C'est donc un futur collector puisque les futurs X5 et X6M tournent sous forme de prototypes un peu partout en Allemagne, annonçant la fin d'une époque déjà révolue chez la concurrence à l'étoile et chez Porsche qui n'ont plus de scrupules depuis bien longtemps.
Bref, si on aime le 'M', on aimera ce film. Peut être moins les prochaines productions. Enfin, c'est mon sentiment ...
via autoblog.it
Mots clés :
Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Rétro ; Saga des marques ; Serie 5 E34 M5 ; Bmw ; Serie 5 ; Grande Berline ; Culture Pub Auto ; Economie / Politique ; Serie 3 E21 ; Bmw ; Serie 3 ; Voiture Ancienne ; Serie 3 E30 Coupe ; Bmw ; Serie 3 ; Coupé ; Serie 6 E63 ; Bmw ; Serie 6 ; Coupé ; Serie 6 E24 ; Bmw ; Serie 6 ; Coupé ; Serie 6 E64 Cabriolet ; Bmw ; Serie 6 ; Cabriolet ; 2002 ; Bmw ; 2002 ; Voiture Ancienne ; M1 ; Bmw ; M1 ; Voiture Ancienne ; Serie 5 E39 M5 ; Bmw ; Serie 5 ; Grande Berline ; Serie 3 E46 Coupe M3 ; Bmw ; Serie 3 ; Coupé ; Z4 E85 M ; Bmw ; Z4 ; Cabriolet ; Serie 3 E93 Cabriolet M3 ; Bmw ; Serie 3 ; Cabriolet ; Serie 3 E36 Coupe M3 ; Bmw ; Serie 3 ; Coupé ; Serie 3 E36 Cabriolet M3 ; Bmw ; Serie 3 ; Cabriolet ; Serie 3 E36 M3 ; Bmw ; Serie 3 ; Grande Berline ; Serie 3 E92 Coupe M3 ; Bmw ; Serie 3 ; Coupé ; Serie 5 E60 M5 ; Bmw ; Serie 5 ; Grande Berline ; Serie 5 E61 Touring M5 ; Bmw ; Serie 5 ; Break ; Z3 M ; Bmw ; Z3 ; Cabriolet ; Z3 Coupe M ; Bmw ; Z3 ; Coupé ; Z4 E86 Coupe M ; Bmw ; Z4 ; Coupé ;
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Par Anonyme le 26 Janvier 2009 à 18h13
:lover:
Par Anonyme le 26 Janvier 2009 à 18h21
Pfoulala patryyckk ne me fait plus des trucs de ce genre le lundi soir comme ça...:buzz:
Par Anonyme le 26 Janvier 2009 à 18h29
Bien de ton avis Patrick Garcia, pour moi aussi un X5 et X6M ce sont des hérésies car je ne voit pas ce que ces mastodontes de la route (ou plutot d'autoroutes dans leurs cas) ont de sportif, c'est juste pour bourer à 250 sur autobahn et se la peter devant son voisin en disant j'ai la plus grosse (vieux réflexe masculin venant de l'enfance voir meme de notre passé simiesque). Une M est bien plus que ca à mon sens, c'est une rémincence des betes de circuits adaptés à la route avec des qualités dynamique exceptionnel avec une techonlogie et fiabilité leur permetant un usage courant. C'est dommage que BMW cède au sirène du marketing, de plus que le clip est pas mal!!!
Par Anonyme le 26 Janvier 2009 à 18h36
Pas mal la video !! Sa retrace bien l'histoire des modèles sportif de la marque à l'hélice ! Site : sportcarclub.over-blog.com/
Par Anonyme le 26 Janvier 2009 à 18h41
@Patrick, Speed, vf : +1 . c'est vrai que l'esprit M est entrain de se diluer dans le marketing , le bling bling, l'esbrouffe relèguant au second plan le plaisir authentique de la conduite ou du pilotage...Seules les valeurs des actions et le montants des marges et des dividendes , on comprend pourquoi les actuels dirigeants de la marque nous tannent en faisant le forçing pour être au top de la chose X, qu'elle soit 6 ,5 , 3 et bientôt 1 . Surement que dans 2 ans , on aura en show room, des X1 M, et toute la ribambele des SUV soit disant sportifs qui doivent mettre à genoux nos clients. Foutaise quand on voit comme ils dorment longtemps sur les parcs , ou comment les cionfrères concessionnaires les cèdent facilement en cas de nécessité...Faut arrêter de se faire du vent sous la q....! on attend en concession autre chose que ces mastodontes energivores , aptes aux hautes vitesses sur autoroutes mais que personne n'ose utiliser faute à une consommation très élevée . Le vrai amateur de M qui a le budget , roule en M5 ou M6 mais surement pas en X6M comme on veut nous le faire croire. Moi j'attends maintenant la Z4, et la future série Tii ou Turbo ( la Tii atmo d'environ 250-260 ch semble tenir la corde ) Des BMW M oui bien sur , mais pas de M sur des dinosaures ! A quand le diplodocus Motorsport ? par contre , il faut reconnaitre qu'en occasion le X5 "old Gen" en version 4.8 is est recherché et c'est, selon moi, le plus sympa à conduire , mais pas à piloter , un 4x4 ça se conduit , ça ne se pilote pas , sinon on en verrait sur circuit, en rallye ou ailleurs.
Par Anonyme le 26 Janvier 2009 à 19h33
j'en ai des frissons :rs::rs::rs: vive le 6 en ligne
Par Anonyme le 26 Janvier 2009 à 20h52
La musique est pas mal mais j'aurais préféré celle des moulins !!!!!!!!
Par Anonyme le 26 Janvier 2009 à 21h18
Ou comment faire une magnifique pub pour ///M qui fasse baver tout les fanas ^^
Par Anonyme le 26 Janvier 2009 à 21h21
Des videos de promotions comme ça j'aimerais en voir plus souvent!!!Elle donne tout ce qu'apporte une bmw Motorsport...des sensations!Encore ce matin j'ai eu la chance de voir une M3 E90 blanche que de sensations....
Par Anonyme le 26 Janvier 2009 à 21h33
Si Motorsport étaient si puristes que ça ils mettraient peut-être de vrais freins dans leur bagnoles. Et puis si on parle philosophie, y'a qu'à regarder la M6 cabriolet qui pèse 2tonnes pour se dire qu'un X5M était prévisible. Leur V10 à haut régime n'à jamais pris place dans une voiture de moins de 1700kg, heureusement les gars de chez Wiessmann sont là pour le poser dans une voiture philosophiquement plus sportive...