Photos du jour : Porsche 911 964 Strosek
Le 27 Mars 2012 à 15h00 16 réactions
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FermerVidéo : Chris Harris avionne en Porsche 9ff GT9.
Revenons avec Chris Harris un instant. À peine avait-il quitté la Nissan GT-R qui venait de briser quelques références qu'il pénétrait dans la Porsche 9ff GT9 pour jauger de son statut annoncé de voiture de production la plus rapide du monde.
986 ch, 1300 kg et 500.000 euros ! C'est moins cher que la Veyron certes...
Le 4.2l biturbo va donc ébrouer et la voiture et son pilote, Chris Harris. La caméra braquée sur lui ne nous indique pas grand chose sur la vitesse, ni sur l'accélération mais ses yeux exorbités et le bruit assourdissant ainsi que le 'pschitt' de la soupape de décharge suffisent à nous indiquer que le bestiau a de la cuisse !
Jan Fatthauser, le boss de 9ff nous indique qu'elle est également aussi rapide en slalom qu'une Carrera GT. Preuve qu'elle tourne aussi !
En moins de 2 km (il faut qu'elle freine aussi), Chris Harris atteint 300 km/h. Selon les chiffres donnés, le 0 à 100km/h n'est pas mirifique (4.2s) à cause d'une motricité difficile à trouver avec 987 ch.
Par contre, le 0-160 mph (257 km/h) est effectué en 17.6 s soit 1 s de mieux que la Veyron.
Au bruit, je serais tenté de le croire ! Par contre, Chris Harris avoue avec honnêteté que la Veyron est beaucoup plus confortable à conduire dans le sens anglais du terme. En gros, vous avez intérêt de réfléchir à chacun de vos gestes dans la 9ff GT9 !
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Par Anonyme le 25 Février 2008 à 23h24
Dieu bénisse le Turbocompresseur...
Par Anonyme le 25 Février 2008 à 23h42
"0-300km/h in half a mile" soit un demi mile. Un mile correspondant à peu près à 1,6 km, nous avons donc un 0 à 300km/h en 800m.......et non 2 km...
Par Anonyme le 26 Février 2008 à 00h21
j'ai bien dit 'moins' de 2 km car la piste fait 2 km mais je n'avais pas vraiment décrypté les infos qu'il donne dans l'auto.
Par Anonyme le 26 Février 2008 à 00h49
Je crois si je ne m'abuse que la Veyron effectue le 0 à 300 entre 16 et 17 secondes...
Par Anonyme le 26 Février 2008 à 03h49
La Veyron reste quand même nettement plus utilisable au quotidien avec ses 4 roues motrices et son ESP ... pour celui qui a plus d'un million à mettre dans une voiture. Cela étant, à moitié prix et pour ne faire que du circuit (vous vous voyez vraiment sur une route avec la GT9?!), pourquoi ne pas prendre la Caparo T1?
Par Anonyme le 26 Février 2008 à 12h24
Une super auto vu les commentaires de Chris Harris et à la vitesse ou la ligne droite est engloutie!!!
Par Anonyme le 26 Février 2008 à 13h32
oui la veyron fait le 0 à 300 en 16,7 petite seconde donc les chiffres raconté mentent en haut