Nissan Patrol Y60 Sub Zero Motorsport : 1 375 ch au banc
Le 19 Avril 2013 à 21h25 11 réactions
Vidéo - Drag race sur le sable, la fête du gros turbo
Aux Émirats Arabes Unis, on a du pétrole et des idées pour le consommer. Il faut dire qu'un litre d'essence à 0,37 €, soit quatre fois moins cher qu'en France, ça stimule l'imagination. Depuis quelques années maintenant, on fait donc du 100 m départ arrêté sur le sable que les meilleurs avalent en moins de 4 secondes.
La monture de prédilection est sans aucun doute le Nissan Patrol de la génération Y60 (1987-1997), une excellente base puisqu'il était livré de série avec deux types de six cylindres en ligne : le RB30, un 3,0 l de la même famille que notamment le moteur des Skyline GT-R de la R32 à la R34, et le TB42, un 4,2 l qui sera même porté à 4,8 l pour le Y61. Que ce soit l'un ou l'autre, ils répondent très bien à la suralimentation et peuvent être poussés jusqu'à 1 500 ch en leur ajoutant des turbos énormes, considérés visiblement comme des consommables si l'on en croit l'absence de filtre. Certains éternels insatisfaits n'hésitent pas non plus à les remplacer par des V8.
Le sable bien sûr offre une adhérence pour le moins précaire et les accidents ne sont pas rares, comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessous.
La question qui vous vient probablement à l'esprit est la suivante : « mais qu'un Patrol dans ce genre donnerait sur une piste goudronnée lors d'un bon vieux 400 mètres départ arrêté ? ».
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Tuning ; Préparations ; Patrol 2 ; Nissan ; Patrol ; 4X4 - SUV - Crossover ;
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Commentaires de l'article (9)
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Par clement001 le 10 Janvier 2013 à 22h51
Complètement con ce truc
Par Anonyme le 10 Janvier 2013 à 22h55
comme beaucoup de trucs qui viennent de là bas
Par fkl91 le 11 Janvier 2013 à 00h41
A la vitesse ou le sable est projeté dans les passages de roue, la caisse doit déjà être sablé
Par ScratSub le 11 Janvier 2013 à 06h31
J'aime bien ce délire ! ça doit coûter cher par contre.
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Un Patrol Y61 équipé du 4,8
Par mozipokl le 11 Janvier 2013 à 09h09
Je trouve ça déjà bien plus marrant que ce qu'ils leur pseudo drift. C'est du tractor pulling sans remorque
Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 09h33
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Moi aussi je trouve plus marrant à voir que du drif ou on se fait chier vite.
Par bret35 le 11 Janvier 2013 à 09h44
Inutile, polluant, risqué...mais que c'est bon! Prenez ca dans les dents les talibans verts
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Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 16h35
Zon vraiment que ça à foutre tous ces rois du pétrole qui pètent dans la soie de leur robe de chambre
Par ASP68 le 11 Janvier 2013 à 17h50
Le Chevrolet tract méchamment