Le 18 Mars 2013 à 11h21 17 réactions
Vidéo - Lamborghini Gallardo Superleggera Total Race : 2100ch et une durée de vie d'une centaine de mètres
Vous avez déjà croisé cette Lamborghini Gallardo russe très particulière dans une vie antérieure sur Caradisiac : à l'époque, préparée par Underground Racing, elle développait une puissance de 1500 ch mesurée aux roues et provoquait en duel une Nissan GT-R AMS Alpha 12 et une Suzuki GSX-R 1000 turbo de 290 ch. Puis, et ce n'est pas une surprise, le V10 doublement suralimenté finit par rendre l'âme.
Mais son propriétaire aux poches décidément très profondes récupère les morceaux de sa belle Italienne noir mat et se tourne vers un préparateur local, Total Race, qui se charge d'extraire 1 750 ch à la roue, ce qui équivaudrait à 2 100 ch au vilebrequin. Soit près de 400 ch/l ! Et ça fonctionne plutôt pas mal puisqu'elle a battu fin juin le record du mile départ arrêté du Unlim500+ avec 22,189s à une vitesse terminale de 394,73 km/h, record qu'elle détient d'ailleurs toujours aujourd'hui, et de loin.
Fin octobre, encore plus affûtée et rehaussée pour laisser passer les pneus slicks Hoosier, la voilà à nouveau à l'assaut du mile départ arrêté. Après une interminable mise en place (sautez jusqu'à 4 min 45 s si vous êtes pressés), elle s'élance violemment... jusqu'à l'apparition d'un épais panache blanc.
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Tuning ; Préparations ; Gallardo ; Lamborghini ; Gallardo ; Coupé ;
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Par Anonyme le 11 Décembre 2012 à 14h02
Elle me fait penser a une mega track remontée comme ça. Enfin de loin.
Par Anonyme le 11 Décembre 2012 à 14h04
Du pur plaisir mécanique !!
Par Anonyme le 11 Décembre 2012 à 14h29
2100 ch pour de la ligne droite
sa tourne au moins ce truc la 
, moi je propose de mettre un moteur de fusée tout simplement on évitera de perdre 1000 ch sur les roues arrières 
Par Anonyme le 11 Décembre 2012 à 14h29
Et on parle d'une hypercar de 2800 ch rotary, n'importe quoi encore ses pauvres rumeurs, la bugatti veyron supersport et prochaine hypersport peut bien dormir sur ses futures oreilles bien tranquillement.
Il aurait du swapper un moteur beaucoup plus gros pour avoir un minimum de fiabilité pour finir ses drag race, m’en fin bon les gens qui ont du pognon des fois se passe de commentaires.
Par Anonyme le 11 Décembre 2012 à 16h34
Ils ont l'air d'être très fort en prépa les gars: au bruit du moteur, il a au moins fendu quelques pistons, voir les culasses, et l'autre en fin de vidéo te dit "injection"... Ah ouais, moi aussi je peux en préparer des comme ça... Travail de merde...
Dans le genre prépa débile je peut aussi monter mon ABY à 1000ch, il tiendra peut être 20 bornes, et encore pas sûr...
Quitte à casser des moteurs tous les 5 kilomètres, il n'a qu'à s'acheter une GT Turbo et il la monte à 2000ch, ça devrait bien tenir 1 kilomètre, et ça lui coutera sans doute moins cher...
Par Anonyme le 11 Décembre 2012 à 17h09
En réponse à : Anonyme (voir le message)
En drag race, tu vois pas mal de "petit" moteur 6 et 8 cylindres dépasser les 2000ch avec du race gas/NOS etc.
Mais les mecs qui font ce genre d'éxploit ne les font que pour tomber un chrono sur le quater miles, au delà de ça, le moteur claque aussi singulièrement que sur cette video.
Et en top fuel, t'as des engins charmant avec des moteurs au delà de leurs limite...
Par Anonyme le 11 Décembre 2012 à 17h42
ouaou ouaou aoua
ils sont plus fort que les constructeur tia vu
putaiiiiin j'ne veux une
Par Anonyme le 11 Décembre 2012 à 20h04
Rien à voir mais les nouvelles pubs qui envahissent l'écran deviennent vraiment insupportables. Il y a des imites
Par Anonyme le 11 Décembre 2012 à 20h19
@20h04: Marre des pubs? Firefox, adblock et noscript sont tes amis.
En parlant de pub le préparateur de cette Gallardo n'en mérite pas: Un 103 à l'éther roule plus longtemps que ça avant de rendre l'âme...
Par Anonyme le 11 Décembre 2012 à 20h30
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Lol! Ton analyse de la casse moteur grâce au son de 3 pétarades ma bien fait rire! Merci