Salon de Genève 2012 : BMW Serie 6 Gran Coupe
Le 06 Mars 2012 à 12h30 14 réactions
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Fermer[Vidéo] Le FAIL ultime du drift en BMW M6
On a vu récemment que comme d'autres modèles allemands, la BMW M6 tirait sa révérence en attendant son remplacement dans les années à venir. Avec son V10 atmosphérique de 507 chevaux et ses performances de GT, le coupé de la marque à l'hélice méritait bien un petit hommage en vidéo pour saluer son départ. Zut, c'est raté.
Une petite route tortueuse, glissante et partiellement recouverte d'eau, voilà un cadre parfait pour tenter un peu de drift au volant du gros coupé surpuissant. C'est ce qu'a dû se dire le conducteur de cette BMW M6 blanche lorsqu'il a tenté d'envoyer son auto en travers devant la caméra.
Malheureusement, les choses ne se passent pas exactement comme prévu et au lieu d'une belle séquence de glisse dans un tonnerre mécanique, l'auto vient lamentablement mourir dans les buissons à faible vitesse et sans bruit. Oui, c'est bien un FAIL.
Via Carscoop
Mots clés :
Faits divers & Insolite ; Insolite ; Serie 6 E63 M6 ; Bmw ; Serie 6 ; Coupé ;
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Par breizhman44 le 28 Juillet 2010 à 12h42
Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 13h02
Mouais y'a pire quand même ....
Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 13h32
lol !!! Il doit pas se sentir fin ...
Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 13h57
Contre-braquage tardif et levé de pieds = les buissons
Gentil FAIL
Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 14h26
C'est louche de se planter comme ça. Elle décroche tout en douceur. Ca doit limite être un régal à faire drifter. Mais là le mec il devait être assis sur le siège passager, c'est pas possible de rien faire à ce point pour rattraper une glisse
Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 14h26
Le fail de la M3 jaune pour faire des donuts dans les vidéos associées à la fin de celle-ci est incroyable ! Le conducteur est pas loin de passer sous ses propres roues
Par Olivio123 le 28 Juillet 2010 à 14h34
Paris hilton au volant ...
Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 17h19
C'est juste un blaireau qui se fait surprendre parce que l'arrière par en glisse et qu'il a pas eu le réflexe qu'il faut. Rien à voir avec du drift...
Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 18h27
Il faut juste ne pas oublier de déconnecter les contrôles électroniques de trajectoire. Une fois fait, c'est un jeu d'enfant d'envoyer une allemande en travers : c'est même leur grand naturel
.
Par rsman88 le 29 Juillet 2010 à 19h43
Ah ça les kékés qui roulent en Bm ...