Un traitement de choc pour la Lotus Esprit
Le 01 Mai 2012 à 16h44 11 réactions
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Fermer(Vidéo) Lotus tease son futur V8
Publié dans Futurs modèles > Autres actu futurs modèles
par Antoine Dufeu Le 13 Décembre 2011
6 réactions
Voici le futur V8 signé Lotus. Il y a quelques mois Lotus a pris la décision de produire son propre moteur pour construire la première Lotus de la nouvelle ère de la marque, l’Esprit de nouvelle génération.
Cette nouvelle génération d’Esprit sera officiellement présentée au Salon de Genève 2013, dans un peu plus d’un an maintenant. Et Lotus a décidé de procéder à un premier teasing du moteur en développement.
Ce moteur est de type modulaire ; il est ainsi conçu pour être décliné dans d’autres configurations, 4 cylindres voire 6 cylindres.
Selon les dernières rumeurs il devrait produire environ 570 ch et 620 ch avec l’appoint d’une suralimentation. Il est dorénavant également question de l’associer à une technologie hybride. Nous aurons l’occasion d’y revenir dans une autre news.
Mots clés :
Futurs modèles ; Autres actu futurs modèles ; Esprit 2 ; Lotus ; Esprit ; Coupé ;
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Par Anonyme le 13 Décembre 2011 à 18h23
Une belle erreur que ce V8... ça coûte des sous de faire ses propres moteurs. C'est sûr, Lotus ne dépendra pas d'une autre constructeur mais d'un autre coté, entre les coûts de conception, de développement etc. ils auront du mal à s'y retrouver... Et surtout : quid de la fiabilité ? Je ne leur souhaite pas d'être au niveau de TVR mais l'expérience montre qu'avec des moyens limités c'est rare qu'on puisse faire des merveilles... En tout cas, j'espère me tromper et que ça fonctionnera car ce serait dommage qu'une si belle hstoire se termine...
Par Anonyme le 13 Décembre 2011 à 20h22
Mon ptit doigt m'a dit que c'est un autre constructeur qui fait ce moteur, en réalité.
En fait le département "moteur" n'existerait pas chez eux !
Curieux non ?
Par Anonyme le 13 Décembre 2011 à 21h30
Fallait demander à BMW !
Par Anonyme le 14 Décembre 2011 à 13h25
Lotus ont fait pas mal d'excellents moteurs au fil des années, notamment le V8 5.7L de la Corvette C4 ZR1 de 1990 à 1995. Un fabuleux bijou ce moteur et très fiable malgré une production restreinte.
J'ai encore confiance en Lotus pour nous produire des moteurs fiables et intéressants, éventuellement sur la base d'un bloc existant d'un autre constructeur. C'est vrai que je m'attendais plus à ce qu'ils achètent leurs moteurs chez BMW, mais vu les tarifs dans ce genre de moteurs il se peut que ça ne soit pas très rentable et surtout ça les lierait trop au constructeur. Il n'y à plus de nos jours une grande sélection de V8 "compatibles avec l'image de Lotus" disponibles sur le marché faute au downsizing et en cas de brouille ils auraient bien du mal à remplacer le bloc. C'est dont peut être pas si mal ce retour à la création de moteurs.
Par Anonyme le 14 Décembre 2011 à 19h26
Ils peuvent très bien le proposer à d'autres constructeurs par la suite pour le rentabiliser.
Plutôt que de toujours dénigrer, ils le font, alors pourquoi ne pas les encourager? Surtout que l'elise a été plus ou moins bien gâtée au fil des ans sur les versions de base (le dernier 1.6 toyota ne la propulse pas vraiment à voir les chiffres mesurés par exemple...).
Bref, allez Lotus.
Par Anonyme le 28 Décembre 2011 à 22h43
Lotus a toujours eu comme devise light is right,si c'etait un moteur bmw il serait forcement trop lourd,ce dernier constructeur est sorti de la f1 par la petite porte,les allemands n'ont jamais su ,faire leger et performant.Les mercedes f1 sont faites en Angleterre et si elles sont grises c'est a cause de leur poids(poncage de la peinture pour excedent de poids).