[Vidéo] Pas facile de s'installer au volant de sa BMW M6 quand on est un basketteur de plus de 2 mètres de haut

Cédric Pinatel Le 13/10/2010 à 12:23

Le métier de basketteur professionnel de haut niveau présente un avantage de poids : celui de disposer d'un niveau de salaire très élevé, parfait pour remplir le garage de ses rêves. Il présente en revanche un très gros défaut : généralement, on y mesure plus de deux mètres et la vieille Mini, les Lotus Exige et autres Caterham sont donc à proscrire. Même avec une grosse BMW M6, c'est déjà limite !

[Vidéo] Pas facile de s'installer au volant de sa BMW M6 quand on est un basketteur de plus de 2 mètres de haut

Jugez-en plutôt avec ce pauvre Andrew Bynum qui présente son garage, composé d'autos tunées toutes hautes en couleurs. Lui qui possède entre autres une Dodge Challenger et une Nissan GT-R, montre à la caméra sa BMW M6 préparée par G-Power et développant la joie bagatelle de 820 chevaux. Mais au moment de rentrer dedans, une gymnastique est nécessaire au grand monsieur.

Imaginez-le un instant dans une Peel P50.

[Vidéo] Pas facile de s'installer au volant de sa BMW M6 quand on est un basketteur de plus de 2 mètres de haut

Via Jalopnik

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