Jaguar a cherché un temps à concurrencer les marques premium allemandes en descendant en gamme. Ce fut une erreur. Jaguar cherche encore et toujours à concurrencer ces marques mais en attaquant la tête. Ainsi, à Détroit, nous avons eu droit à une belle brochette chevaux (1020) qui ne manquaient pas d'R.

Jaguar XKR phase 2 et Jaguar XFR faisait leur première aux USA. La période n'était peut être pas la plus propice mais les 2 autos ont tout de même marqué les esprits.

Nouveau V8 compressé pour toutes les 2, 510 ch chacune et un look qui fait de Jaguar autre chose qu'un éternel recommencement. La moquette épaisse et la loupe d'orme, c'est bon pour la collection. Bref, après les photos, après le record de vitesse sur le lac salé de Bonneville, voici 3 vidéos présentant Jaguar 2009.

Un survol de la gamme clipesque et les XFR et XKR dans leur élément, à savoir sur la route !

Mais qui est l'esprit tordu qui a enlevé le son !!

Vidéos : Jaguar XFR et XKR, 1020 ch dansent sur le bitume

Vidéos : Jaguar XFR et XKR, 1020 ch dansent sur le bitume

 
Vidéos : Jaguar XFR et XKR, 1020 ch dansent sur le bitume

Vidéos : Jaguar XFR et XKR, 1020 ch dansent sur le bitume

 
Vidéos : Jaguar XFR et XKR, 1020 ch dansent sur le bitume

Vidéos : Jaguar XFR et XKR, 1020 ch dansent sur le bitume