Voitures d'occasion : le hit-parade des ventes de 2015

On parle beaucoup du marché du neuf, de ses stars, des nouveautés et des futurs modèles. Mais il faut bien avoir à l'esprit qu'il se vend année après années près de 2,5 voitures d'occasion pour une voiture neuve ! C'est donc un marché d'une importance capitale, qui lui aussi a ses stars. Voici, pour l'année 2015, le top 20 des meilleures ventes. (Attention, pour les modèles possédant plusieurs générations, elles sont prises ensemble)

Marché de l'occasion : le top 20

Enseignement 2015 :

Les premières places sont toujours trustées par les mêmes modèles, années après années. Sans surprise d'ailleurs puisque ce sont les modèles les plus vendus dans l'hexagone depuis longtemps, et qu'ils ont enchaîné les générations sans changer de patronyme. La Renault Clio domine toutefois outrageusement, plus que de la tête et des épaules, en s'échangeant presque deux fois plus que son dauphin le Renault Scénic. Et l'on s'aperçoit que Renault garde encore la main sur ce marché, avec 4 modèles dans le top 10, et que les marques françaises sont logiquement fortement représentées, avec 8 modèles dans le top 10 toujours… La première Peugeot, la 206, n'est que 4e, au coude à coude avec la Mégane toutefois. Citroën place sa C3 en 7e position, et la première étrangère est l'incontournable Volkswagen Golf, à la 6e position, elle qui n'est pourtant pratiquement jamais positionnée aussi haut dans les hit-parades des ventes de voitures neuves. Preuve qu'elle est une star de la seconde main ! Et que ses 7 générations l'aident bien…

La première voiture premium est la BMW Série 3, en 14e position, juste derrière un Citroën C4 Picasso, qui s'est pourtant largement mieux vendu. L'explication ? Une Série 3 change de main beaucoup plus souvent, tout simplement, et elle existe aussi depuis 1975.

On notera que Peugeot avec sa 308 réalise une superbe percée en progressant de 13,1 % entre 2014 et 2015, ce qui lui fait gagner une place. Merci à la dernière génération, qui redore son image... A contrario, son modèle 306, ancienne star du marché, décline désormais à grande vitesse. Avec – 11,7 %, elle perd 4 places et sortira bientôt du top 20, comme la 106, elle aussi en perte de vitesse.

On finira avec les VW Polo, Opel Corsa et Ford Fiesta, que l'on qualifie tout à tour d'étrangère la plus importée ou la plus vendue en France. Elles figurent donc logiquement en bonne place, respectivement 10e, 16e et 17e meilleure vente en occasion.