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Volkswagen GX3

Pierre Desjardins

Publié dans Futurs modèles > Concept-cars
par Le 06 Janvier 2006
6 réactions

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Conçue exclusivement en Californie, la Volkswagen GX3 serait plus proche de la production que son aspect extraterrestre pourrait laisser croire, tout dépendrait en fait de l'accueil qui sera fait à ce concept-car par le public américain.
Trois roues, deux passagers, un moteur, c'est tout ce dont a besoin la GX3. Plus proche de la moto que de la voiture avec son mono bras arrière lui autorisant des accélérations latérales de 1.25G, son cadre en acier et sa carrosserie en fibre de verre lui permettent de n'afficher que 570kg sur la balance.
Avec un tel poids-plume, le 4 cylindres 1.6l de 125ch et 152Nm n'a aucun mal pour assurer d'excellentes performances, avec notamment un 0 à 100 réalisé en 5.7s, tout en gardant une consommation très raisonnable de 5.1l/100km.
Tout repose maintenant sur les épaules des visiteurs du salon de Los Angeles dont l'enthousiasme entraînera ou non sa commercialisation. Volkswagen a même déjà parlé d'un prix : 14 000€... Pour ce prix-là, mettez m'en deux.

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Commentaires de l'article (6)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 06 Janvier 2006 à 18h42

    Sa ressemble vachement a la Peugeot 20cup!!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 06 Janvier 2006 à 19h26

    ca ressemble vachement à un t-rex.
    www.go-t-rex.com

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Décembre 2006 à 20h24

    Moins performant qu'un T-Rex, mais 2 fois moins dispendieux!!!
    Le T-Rex est par contre beaucoup plus beau!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Février 2007 à 23h16

    Tres beau et tres enthousiasment. Pret a commander des qu'il sera sur le marché afin de l'utiliser avec mon jeune garcon. A ce prix, un engouement se créerait tres facilement j'en suis convaincu.
    Roch Charron
    Gatineau

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 17 Mars 2007 à 18h01

    malade mais  jaime mieux le t rex

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Avril 2007 à 13h44

    pour un prix approximativement identique à une fun extrem que je possède et dont je suis fan , nous pourrions profiter d'une machine hautement plus sauvage ... par contre, je roule chaque jour dans paris avec ma fun, équipée de ses portes papillons . sans toit , je ne vois pas de possibilité d'abandonner ne serait ce qu'un court instant un tel véhicule . je ne me vois pas non plus me promener en permanence avec un casque et une combinaison pour la pluie ...bref Je trouve dommage que les constructeurs semblent ignorer l'usage quotidien d'un tel véhicule alors qu'ils ont entre les mains une solution économique, ludique et surtout alternative aux problèmes de stationnement dans nos villes. Sans parler de  la laideur de la plupart des voitures actuelles . Mon jugement est aussi valable pour la peugeot et la ktm .....  Alors chers constructeur, faites des voitures que l'ont puissent conduire chaque jours ... Évitez les  couleurs  ridicules qui en font ,non pas des objets élégants mais des voitures de foire  voir des tondeuses à gazon et ils se peut que vous obtiendrez un énorme succès commercial. SVP mettez des toits et je changerai volontiers ma fun contre l'une de ces  petites choses plus violentes .

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