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Volkswagen Golf GTI V50: 246 ch dans "une GTI V"

Prenons une Volkswagen Golf GTI V, emmenons-la jusqu’à Singapour, « peinturlurons » sa face avant de noir et laissons-la reposer quelques heures. Ô miracle, nous obtenons une Golf GTI V50.
Dans ce miracle, la GTI a vu sa puissance progresser, pour atteindre 246 ch (200 ch en série) alors que son couple suit la même tendance, atteignant 382 Nm (+102 Nm).
Equipée d’une boîte DSG à 6 rapports, cette GTI V50 atteint 261 km/h en vitesse de pointe (contre 233 km/h à la GTI « de base ») et abat le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, améliorant l’exercice de 1,3 seconde par rapport à la GTI de série.
Dotée de disques de frein au diamètre accru, de jantes 18 pouces chaussées de pneumatiques Pirelli P-Zero 225/40, cette série limitée est réservée à Singapour. Son tarif n’est pas parvenu jusqu’à moi.
Source : Carscoop

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Commentaires de l'article (10)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Avril 2009 à 19h00

    Ils en ont de la chance les habitants de Singapour? Pourquoi cette série spéciale leur est uniquement réservés? C'est parce qu'il ont eu la Golf 6 après tout le monde, ou une démarche de VW pour conquérir un futur marché potentiel (et concurrentiel) en le choyant? C'est vrai que c'est bizzare et qu'en plus il y a de quoi etre jaloux!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Avril 2009 à 20h56

    ouè elle aurait bien ca place chez nous aussi

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Avril 2009 à 22h23

    ...la france ne représente pas l'avenir, nous ont a le droit a la nouvelle tata dans quelques temps, des dacia a tour de bras

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Avril 2009 à 22h34

    De toute facon la vrai et seule GTI c'est la mk1 :bah:, pas ce gros truc asseptisé

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Avril 2009 à 22h41

     Le prix, si vous le trouvez ne sera en rien comparable avec un prix français car à Singapour Il y a une taxe égale au prix de la voiture, c'est une sorte de permis de détention d'une voiture. De plus, il y a deux versions de ce permis de détention, il y a un permis qui permet d'utiliser le véhicule quand on veut qui est donc égale au prix d'achat de la voiture et un permis de détention qui permet d'utiliser la voiture de 20 heure à 6 heure du matin en semaine ainsi que le week end qui vaut un tiers du prix de la voiture. Pour y avoir vécu là bas, une toyota yaris de base vaut 65000 dollars singapouriens ce qui équivaut à 37000 euros avec un permis de circuler permanent. Bref donc je pense que cette golf vaudrait à peu près 80000 ou 100000 euros... donc rien à voir avec un prix français. 

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    Par Anonyme le 05 Avril 2009 à 23h39

    en gros, c'est une Golf V GTI reprogrammée... On fait ça dans nos contrée pour moins de 1000€

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 06 Avril 2009 à 10h36

    Oui et c'est parfaitement illégal, un véhicule étant homologué sur le territoire français avec une puissance spécifique, qui ne peut être augmentée.

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    Par Anonyme le 06 Avril 2009 à 10h48

    La seule serie speciale qu'on a eu ici cest la gti edition pirelli 30 : 230cv au lieu des 200cv de base et cest un modele demoniaque! dommage que ce modele ne soit pas en france aussi

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Avril 2009 à 22h44

    ouai bof , j'dit pas non mais en france... c'est  conduite à "bridage" généralisé et imposé!!:bah:

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    Par Anonyme le 07 Avril 2009 à 23h36

    .....posté par - 2009-04-05@22:41..................ouai est.......alors,............ta le tarif des gode michet également ? pour les + de 10 cm, il faut quel type de permis de détention ?

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