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Volkswagen Touran TDI 223 chevaux par MR Car Design : monospace shuttle

Cédric Pinatel

Publié dans Tuning > Préparations
par Le 04 Février 2010
13 réactions

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Les préparations sur base de Volkswagen sont monnaie courante, c’est indéniable. Sur base de Volkswagen diesel, c’est déjà un peu plus rare. Sur base du monospace compact Touran, encore plus. Mais une préparation sur la base d’un Volkswagen Touran TDI, ça relève assurément de l’exception et c’est ce qu’a décidé de faire l’équipe de MR Car Design. Le résultat devrait permettre de déposer toute la famille à l’heure le matin.
La base est donc celle d’un Touran TDI 2,0 Litres, considérablement revu par le staff de MR Car Design qui se penche sur sa partie mécanique. Le bloc moteur a droit à une nouvelle programmation de la cartographie et à un échappement revu. Ainsi modifié, le Touran TDI développe la bagatelle de 223 chevaux pour 457 Nm de couple.
Pour faire face à une cavalerie aussi surprenante, le châssis n’est pas oublié. KW fournit les suspensions sport, la garde au sol est rabaissée de 80 millimètres et les freins sont remplacés par des plus gros modèles Stoptech à quatre pistons chacun. La décoration extérieure a également droit à un nouveau traitement.
De quoi jouer sur le Nürburgring avec un Ford Connect X-Press ?
Via Carscoop.

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    Par Anonyme le 04 Février 2010 à 18h00

    Rabaissé de 80mm ? çà commence à frotter par terre là... :cyp:

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    Par Anonyme le 04 Février 2010 à 18h32

    Le travail est impressionnant! Réussir à développer 223 chevaux avec un simple 2.0 TDI, c'est juste stupéfiant. 111.5 chevaux par litre, c'est beaucoup mieux que beaucoup de sportives essence et à la hauteur de grand modèle sans plomb, bravo pour le travail. J'ose imaginer la puissance que peut dévelloper le V6 3.0 TDI, le 4.0, le 4.2 et 5.0 TDI. L'échappement utilisé MR Car Design est lequel? car les lignes sur des diesels n'augmente pas beaucoup la puissance, 10 chevaux au mieux (même si ç'est déjà ça de pris)

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    Par Anonyme le 04 Février 2010 à 18h36

    Souvant les TDI reprogramé dépasse les 100ch au litres ce n'est plus un miracle

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    Par Anonyme le 04 Février 2010 à 18h43

    Il faut voir aussi la fiabilité (durée de vie 20000km) les moteur d'aujourd'hui sont trop booster je les vois mal dépasser les 400000km :bah:

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    Par Anonyme le 04 Février 2010 à 19h24

    Prévoir un ensemble boite de vitesses/transmissions/embrayage tout les 5000 kms !!!  

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    Par Anonyme le 04 Février 2010 à 21h01

    oh une camionnette au mazout !!!!!!!

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    Par Anonyme le 05 Février 2010 à 10h16

    Quand est-ce que Caradisiac va aller nous chercher un Scenic 1 tuné ? :ange: Franchement soignez-vous, dès qu'il a marqué "chevaux" avec un gros nombre devant vous avez la queue qui frétille..

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    Par Anonyme le 05 Février 2010 à 13h42

    on s'en fout d'autant de chevaux...surtout qu'avec 170-180 ca passe deja pas par terre. Mais un Touran bien bas avec de belles roues, ça déchire. Même si pour moi le model présenté ici fait déja trop tuning, un touran posé avec des belles roues irait très bien pour ma petite famille... @2010-02-05@10:16 , qu'est-ce qui te frétiller toi alors?....un scénic 70ch avec du 14" et des enjoliveurs immitations gros disque de freins?....y en a qui ne font des posts que pour se plaindre, pourquoi en faire alors??

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    Par Anonyme le 05 Février 2010 à 13h43

    comme il est massif, comme il parait solide et posé. TRRROOOP style

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    Par Anonyme le 05 Février 2010 à 19h32

    Je suis pas daccord les reprog faite sur les TDI sont faite de maniére a réspécté la cartographie moteur pour limité toutes les usurs boite ambrayages moteurs donc tkt coco il ferra au la main les 100 000km voir plus, il faudra juste pas l'écrasé^^

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