S'imposer dans le marché du luxe n'est pas évident pour un constructeur généraliste. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder les déboires de Renault avec la Vel Satis et de Peugeot avec la 607. Volkswagen se trouve actuellement dans la même situation et la firme allemande qui lance sa Phaeton aux Etats-Unis a décide de frapper un grand coup avec une version 8 cylindres 4.2 litres commercialisé 64600 dollars (55350 euros) soit 25000 euros de moins qu'en Europe. Volkswagen justifie cette différence de prix par la faiblesse du dollar et l'adaptation au niveau du marché. Excuse ou vraie politique commerciale, dans tous les cas VW a réussi un joli coup de pub.