D’après les propos de Christian Klingler, cette future marque commercialisera des véhicules à moins de 8 500 euros. Le groupe allemand a identifié plusieurs zones géographiques prioritaires : il s’agit bien évidemment de la Chine mais aussi de la Russie et de l’Amérique du Sud. Si, pour le moment, le groupe allemand n’envisage pas de commercialiser les modèles de cette future marque attendue à partir de 2016 sur les marchés européens traditionnels, Volkswagen ne s’interdit pas de suivre la stratégie adoptée par Renault avec sa marque Dacia dont les modèles se vendent aussi bien sur les marchés émergents que sur les marchés mâtures.


Le tarif évoqué par Christian Klingler paraît quelque peu élevé en regard du marché et de récentes déclarations d’autres membres du groupe allemand. Un tarif d’entrée de gamme autour des 6 000-7 000 euros paraîtrait en effet plus réaliste. Il sera en outre primordial de connaître le ou les sites de production retenus par le groupe Volkswagen alors que ce dernier a tout récemment annoncé de nouveaux importants investissements en Chine.


Photo: Volkswagen Gol