Le groupe Volkswagen détient ainsi désormais 73% des actions ordinaires de MAN et 71,08% de l'ensemble du capital. Volkswagen détenait auparavant 55,9% des droits de vote et 53,71% du capital.


Volkswagen entend accentuer l'intégration entre MAN et le suédois Scania, qu'il contrôle également avec 71,8% des droits de vote et 49,3% de son capital. Mais l’objectif, à terme, de Volkswagen consiste à constituer un ensemble dans l’univers du poids lourd comparable à celui de Daimler ou de Volvo AB.


Dans le domaine des VUL, le groupe Volkswagen a déjà annoncé que le remplaçant de son actuel Crafter, actuellement développé avec Daimler (Mercedes), serait étudié et fabriqué avec MAN.