WRC 2012 : le Monte Carlo a démarré, les résultats du shakedown
Le 17 Janvier 2012 à 16h17 19 réactions
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FermerVolkswagen vise le WRC… en 2013 ?
Kris Nissen, directeur de Volkswagen Motorsport, affirme que la marque allemande a besoin de deux ans pour préparer son arrivée en WRC. La saison 2013 pourrait voir l’arrivée de VW dans la discipline.
Volkswagen, qui confirme son intérêt pour le WRC, ne fait plus mystère de son envie de rejoindre le Championnat du Monde des Rallyes. Si le programme Dakar reste à l’ordre du jour (le Race Touareg 3 a d’ailleurs été présenté ce week-end lors du Rallye d’Allemagne), VW souhaite rejoindre une discipline offrant une exposition continue.
« Nous n'avons pas de problème par rapport au Dakar, c'est une épreuve fantastique, le seul problème c'est qu'il n'a lieu qu'une fois par an, a expliqué Kris Nissen, directeur de VW Motorsport, ce week-end, à l’AFP. Nous sommes un constructeur mondial, nous avons 30 usines dans le monde, 12.000 concessionnaires, nous vendons nos voitures partout, et nous pensons que nous avons besoin d'un plus grand nombre d'épreuves, chaque année, pour montrer notre savoir-faire. Avec 12 ou 13 rallyes dans l'année, dans autant de pays, ce sera à la fois plus facile et plus économique pour nous d'inviter un plus grand nombre de gens. »
Outre le nombre d’épreuves par an, Volkswagen est également attiré par le nouveau visage du WRC, qui attire les constructeurs. « Nous sommes très heureux de voir que Mini vient en WRC, nous avons fait une réunion fantastique, très longue, jeudi avec Ford, Citroën et Prodrive (gérant le programme Mini). Nous sommes bien informés sur les châssis et les moteurs, nous pensons que le nouveau règlement sera très bon et que le championnat WRC va être encore meilleur, d'ici deux ou trois ans. C'est une très bonne plate-forme qui va progresser, devenir plus stable, les décisions sont claires et on peut planifier à long terme. »
Toutefois, Volkswagen ne veut pas faire les choses précipitamment et vise 2013 comme première échéance, afin de prendre le temps de bien préparer son arrivée. « Notre décision de venir, ou pas, sera prise plus tard. (…) Si la décision n'est pas prise avant la fin de cette année, nous ne pourrons pas être là en 2013. Nous avons besoin de deux ans pour nous préparer. Si on attend trop longtemps, les autres constructeurs auront un gros avantage sur nous. Ils auront beaucoup d'expérience avec le nouveau règlement (instauré en 2011), le nouveau moteur 1600 turbo, et ce sera plus difficile de les rattraper. C'est un bon moment pour l'arrivée d'un nouveau constructeur, parce que les cartes sont redistribuées, grâce au nouveau règlement. »
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Sport Auto ; Rallye ; WRC ;
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Par Anonyme le 23 Août 2010 à 18h24
Par Anonyme le 23 Août 2010 à 18h55
18h24
Par fastroad05 le 23 Août 2010 à 20h19
Par Anonyme le 23 Août 2010 à 20h24
le jour ou un pilote arrivera a detroner Loeb les poules auront des dents mdr le seul qui pourrait éventuellement c'est le petit espoir français Ogier mais il est chez citroen mdr
Par van_ le 23 Août 2010 à 21h51
Surtout qu'en WRC il n'existe pas de règlement avantageant un type de motorisation et bridant un autre au possible ^^
Ce pourquoi c'est VW qui s'y collent et pas Audi ==> Trop de risques de se faire laminer par tout ce qui y roule déjà.
Par Anonyme le 23 Août 2010 à 21h52
ils compte rouler avec quoi une polo TDI ?
Fastroad si tu dégageais , l'école reprend bientôt va te couché
Par Anonyme le 23 Août 2010 à 22h28
Hi hi,Fastroad,tu es top marrant gosse là !!!!!!! Si ils font aussi bien que Skoda ou Seat,deux autres marques de ton cher groupe VAG,on a pas fini de rire.Et on ne dit pas jamais deux sans trois ?????
Par Anonyme le 24 Août 2010 à 13h34
La concurrence ne fait pas de mal, reste à savoir avec quel modèle VW ira en WRC, la polo (il y a eu une version s2000) la golf