Volvo vient de communiquer ses résultats pour le premier semestre et pour le mois de juillet. Premier constat, lorsqu'on observe les chiffres, on se rend compte que les ventes chinoises de Volvo progressent fortement : + 61,6 % en juillet et + 37,5 % sur le premier semestre, avec respectivement 4640 et 33 342 ventes. C'est là tout l'avantage d'être affilié à un constructeur chinois (Geely en l'occurence pour Volvo) : cela permet de percer plus facilement sur le premier marché mondial.


Et justement, Geely annonce clairement qu'il a l'intention de faire progresser Volvo sur le marché chinois en portant la production annuelle de l'usine de Chengdu à 120 000 exemplaires. Le but pour Geely est d'imposer Volvo auprès des acheteurs du segment, qui se tournent presque toujours vers Audi ou BMW. Aujourd'hui, les ventes Volvo en Chine restent anecdotiques par rapport aux marques allemandes, mais le constructeur suédois avait toutefois annoncé qu'il viserait les 200 000 venets annuelles à moyen terme. Un objectif « revu à la baisse » entre temps par le PDG de Volvo qui le juge « irréaliste ».


Sur le premier semestre, les résultats mondiaux de Volvo sont en baisse de 3,2 % avec 242 767 véhicules commercialisés.