Volvo prévoit une bonne croissance pour 2012
Tout le monde ne craint pas l'année 2012 et les mauvais résultats qui se profilent, non. Parmi les constructeurs qui prévoient une croissance, on retrouve
Volvo.
Certes, les ventes de Volvo sont loin du trio de tête constitué par General Motors,
Volkswagen et
Toyota, mais le suédois affiche une bonne santé avec des chiffres encourageants. En 2011, Volvo a vendu près de 450 000 véhicules, ce qui représente une augmentation de 20 % par rapport à 2010. Le succès est surtout à créditer à la famille des XC, avec le
XC60 en tête qui représente tout de même une grosse part des ventes totales du constructeur. Les marchés principaux de Volvo sont les Etats-Unis, la Suède et la Chine où les ventes ont bondi de 54 % l'an dernier.
Pour cette année 2012, le directeur de Volvo Stefan Jacoby affirme que malgré les doutes qui subsistent, le constructeur suédois devrait encore voir ses ventes croître. Les futurs produits tels que la V40 et la V60 hybride plug-in, bien que proposée à partir de 57 000 €, vont permettre à Volvo d'être présent dans de nouveaux segments. On devrait également voir dans un futur un peu plus lointain arriver les versions définitives des concepts
You et
Universe, berlines de luxe qui témoignent du changement de design des véhicules de la marque.
Avec l'arrivée d'une prochaine plateforme baptisée SPA (Scalable Plateforme Architecture), Volvo espère devenir de plus en plus rentable. Pour le moment, Stefan Jacoby estime que le constructeur n'est pas « à sa place », se comparant probablement avec les marques premium.
Source : journalauto
Par Gilles362 le 06 Février 2012 à 21h33
Mouais...
Par saabilen le 06 Février 2012 à 21h41
Volvo a même lancé une offre d'achat pour l'usine Saab.
Par THUNDERSTRUCK le 07 Février 2012 à 12h53
un peu de downsizing sur le XC60 boosterait les ventes.
Par Anonyme le 07 Février 2012 à 22h51
Pour ma part Volvo est bien à sa place,c'est juste qu'il faut ajuster la gamme et accentuer son identité scandinave afin de se démarquer du secteur Premium que sont parvenus à s'approprier les constructeurs allemands.
DS