WRC Mexique Final : Sébastien Ogier prend tout !

On attendait de voir le premier rallye « classique » - contrairement au Monte-Carlo et à la Suède très spécifiques – pour se faire une idée du réel potentiel du duo Ogier/VW Polo. Le duo auquel il faut ajouter Julien Ingrassia est manifestement dans le rythme et plus que jamais en lice pour le titre en fin d'année. Ce début de saison « à la Loeb » impressionne, car même son équipier, toujours aussi malchanceux, n'arrive pas pour le moment à se hisser à son niveau. Au Mexique, la domination s'est assortie d'une maîtrise inquiétante pour ses rivaux, l'équipage vainqueur sachant préserver sa voiture (tout le rallye, VW a craint une mésaventure à la Latvala) tout en claquant tout de même des temps scratch. Pour bien montrer sa force, l'équipage qui a signé 16 scratch sur 23 a également remporté la Power Stage de 21km avec 6s d'avance sur Ostberg et 8s sur Latvala, empochant ainsi 28 points au général.

Mais le plus étonnant est tout de même de voir que Mikko Hirvonen (Citroën) ne parvient pas à suivre le rythme et qu'il est même devancé par le jeune Mads Ostberg en vitesse pure. Certes, à l'arrivée, le Finlandais récupère la deuxième place mais à aucun moment on a l'impression qu'il peut rivaliser. Une impression de déjà-vu … La seule chance du Finlandais de remporter un titre tient finalement dans la fiabilité d'Ogier et de sa VW qui a connu quelques soucis de capteurs ce matin finalement sans conséquences. Au général, Ogier prend le large et mène devant … Sébastien Loeb, dont l'absence a créé comme un gros vide chez Citroën qui conserve tout de même la tête au championnat par Équipes pour 6 petits points.

Thierry Neuville grimpe pour la première fois sur un podium mais à 4'20 du leader alors que les 2 pilotes Qatar M-Sport victimes une nouvelle fois d'ennuis mécaniques terminent très loin.

Classement Général Pilotes

Classement général Equipes