Ça y est, le championnat du monde de la touchette et du remodelage de pare-choc reprend ses droits ! A Curitiba, les pilotes du WTCC ont enfilé les gants hier pour les premières séances de qualifications. Comme on pouvait s'y attendre, la firme au nœud papillon s'est mise sur son 31 et a placé 3 de ses pilotes aux 3 première places de la course 1, la pole revenant à Robert Huff.

Y aura-t-il de la place sur les podiums du WTCC cette année pour des voitures non badgées Chevrolet ? C'est probable. Hier à Curitiba, Huff, Muller et le régionale de l'étape, «Caca» Bueno ont pris les 3 premières places de la course 1, dans une séance compliquée par la pluie... et le nouveau règlement !

En effet, on rappelle que cette année, l'ordre de départ des courses 1 et 2 se fait différemment. Si la grille de la course 1 s'obtient comme d'habitude en fonction de l'ordre de la Q2 pour les 10 premières places, pour la course 2, on prend les résultats de la Q1 que l'on inverse (toujours pour les 10 premières places !).

A ce petit jeu, des pilotes comme Tiago Monteiro se sont faits avoir. A vouloir trop forcer en Q1, on se retrouve devant... et donc pas loin de la 10ème place en Q2 ! Cela devrait donner lieu à des qualifications plutôt amusantes.

En voici un d'ailleurs qui a du bien rire hier: Alain Menu ! Lui qui était passé à côté de sa Q1, en se qualifiant 11ème, va finalement récupérer sur tapis vert la 10ème place, et donc la pole position de la Q2. Effectivement, son compatriote Fredy Barth sur Seat Sunred a enfreint le règlement a plusieurs reprises, et se retrouvera donc en fin de grille:

«Je n'ai pas vu les commissaires m'indiquant que je devais aller à la pesée. J'ai aussi coupé la chicane dans le secteur le plus rapide et je n'ai pas laissé mon volant attaché correctement dans le parc fermé. Donc vous pouvez voir que c'est vraiment mon jour de chance ! J'espère que j'ai fait toutes les erreurs possibles et que le reste de la saison se passera normalement. Je ne sais pas s'ils mettront Alain en 10ème position, et donc en pole lors de la course 2. C'est un petit business suisse, j'attends son paiement...»

Barth ne perd pas le sourire, c'est déjà ça ! Notons la 11ème place de la Volvo C30 de Robert Dahlgren.

En tout cas, la course 1 demain sera clairement un match entre Chevrolet. Les Seat et la première BMW, celle de Poulsen, pourront peut-être en profiter en cas de lutte trop acharnée entre les 3 premiers pilotes... A suivre !

La grille de départ de la course 1:

1. Rob Huff Chevrolet 1m21.758s

2. Yvan Muller Chevrolet 1m22.147s + 0.389s

3. Carlos Bueno Chevrolet 1m22.503s + 0.745s

4. Michel Nykjaer SUNRED SEAT 1m22.632s + 0.874s

5. Kristian Poulsen Engstler BMW 1m22.678s + 0.920s

6. Gabriele Tarquini SUNRED SEAT 1m22.842s + 1.084s

7. Tiago Monteiro SUNRED SEAT 1m22.925s + 1.167s

8. Tom Coronel ROAL BMW 1m23.095s + 1.337s

9. Franz Engstler Engstler BMW 1m31.527s + 9.769s

10. Alain Menu Chevrolet 1m23.260s (Q1)

11. Robert Dahlgren Polestar Volvo 1m23.300s (Q1)

12. Pepe Oriola SUNRED SEAT 1m23.343s (Q1)

13. Mehdi Bennani Proteam BMW 1m23.556s (Q1)

14. Darryl O'Young bamboo Chevrolet 1m23.793s (Q1)

15. Marchy Lee KK BMW 1m24.111s (Q1)

16. Javier Villa Proteam BMW 1m24.268s (Q1)

17. Aleksei Dudukalo SUNRED SEAT 1m24.781s (Q1)

18. Yukinori Taniguchi bamboo Chevrolet 1m25.069s (Q1)

19. Fabio Fabiani Proteam BMW 1m29.666s (Q1)

20. Fredy Barth SUNRED SEAT