L’an passé Stealth Cars avait annoncé l’arrivée d’un nouveau modèle : la B7. Présentée comme une évolution de la B6, elle devait prendre le relais d’une auto parfois présentée, lors de son arrivée, comme la descendante – sur route comme sur piste – de la mémorable McLaren F1.
Seulement, on aimerait bien en avoir des nouvelles. Avec son allure de beau gosse comparée à la B6, la B7 propose plus ou moins le même programme : moins de 1 000 kg, un châssis carbone, un moteur V8 6,5 litres d’origine Chevrolet dont la puissance oscille entre 500 ch et 650 ch en fonction du niveau de préparation, des sensations extrêmes.
Sachez cependant que la marque Stealth, née en Angleterre, appartient dorénavant à Auto Group SA, un fond d’investissement polonais qui s’est spécialisé dans la prise de participations dans des entreprises dédiées à l’automobile et au sport automobile.
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Par kryogen
Ca ressemble plus a une concurrente pour l'Ultima GTR
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