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A vendre : collection exceptionnelle de Porsche avec une 959 Sport inédite

Dans Rétro / Autres actu rétro

A vendre : collection exceptionnelle de Porsche avec une 959 Sport inédite

La cote de certaines anciennes Porsche, et tout particulièrement celle de la 964, a explosé ces dernières années; Les ventes aux enchères pullulent désormais de modèles de la marque, mais cette vente-là est exceptionnelle, avec tout une collection de Porsche dont une exceptionnelle et rare 959 Sport.

A n'en pas douter, la photo se suffit probablement à elle-même. Cette collection de Porsche à vendre est tout bonnement exceptionnelle et réunit très certainement tout ce qu'un Porschiste normalement constitué rêverait d'avoir. C'est la maison américaine RM Sotheby's qui proposera certaines de ces autos à la vente le 8 février prochain dans le cadre des enchères traditionnelles de Rétromobile.

 

A vendre : collection exceptionnelle de Porsche avec une 959 Sport inédite

 

La star de la vente sera sans aucun doute cette extraordinaire 959 Sport, un des 29 exemplaires produits (sur les 283 unités de la 959 routière). Elle dispose d'éléments spécifiques comme des suspensions différentes de celles de la 959 classique, de harnais, d'un arceau cage et d'une livrée blanche aux marquages 959 S. L'estimation du prix de vente est de deux millions d'euros, sans prix de réserve...

 

A vendre : collection exceptionnelle de Porsche avec une 959 Sport inédite

 

L'autre auto très attendue est une 911 Turbo S 3.6 de 1994, dont la production n'a pas dépassé les 17 exemplaires. Avec seulement 37 000 km au compteur et 385 ch sur les roues arrière dans une auto particulièrement vivante, l'acheteur en aura très certainement pour son argent, mais il faudra se montrer très généreux pour l'acquérir : l'estimation est à plus de 650 000 €.

 

Le reste de cette collection sera vendu progressivement cette année lors de différentes ventes aux enchères.

 

Portfolio (5 photos)

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Commentaires (17)

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A tous les coups, elles finiront entre les mains d'investisseurs et non de passionnés...

Par

En réponse à LittlePaulie

A tous les coups, elles finiront entre les mains d'investisseurs et non de passionnés...

L'un n'empeche pas l'autre.

Apres tout un investisseur pur et dur prendrait plutot des Ferrari.

Sinon c'est dommage qu'une collection aussi représentative de l'identité Porsche soit dispersée.

Par

J' espère pour les acquéreurs que sur les véhiKules Koncernés, ils auront changé le roulement IMS qui lorsqu' il Kraque fait partir les moteurs en purée ..!!

Par

En réponse à moulache

J' espère pour les acquéreurs que sur les véhiKules Koncernés, ils auront changé le roulement IMS qui lorsqu' il Kraque fait partir les moteurs en purée ..!!

Le roulement IMS à remplacer sur les moteurs avant, la 356, et tous les flat six à air, ils vont le chercher un moment!!!!!

PTB

Par

En réponse à Porsche the Best

Le roulement IMS à remplacer sur les moteurs avant, la 356, et tous les flat six à air, ils vont le chercher un moment!!!!!

PTB

Je sais, j' ai eu un flat 6 air .. C' est en effet après que ça se gâte ..!!

Par

En réponse à moulache

Commentaire supprimé.

le roulement IMS c'est sur la période 1997-2005 des flat 6 (moteurs M96 M97),donc rien à craindre

Par Profil supprimé

Sympathique cet élevage de coccinelles améliorées.

:bien:

Par

La 959 "Sport" n'est pas plus extraordinaire que la déclinaison "Komfort". Certes plus rare, mais pas inédite puisqu'il s'en vend de temps à autres aux enchères à des prix de 959 "Komfort"...

Par contre, le prototype de Porsche 901 Cabriolet, lui, ça ne m'étonnerait pas qu'il soit inédit.

Par

La 959S et la Turbo S :love::love::love:

Par

La 964 c'est une pure merveille ! :rs: Une des dernières 911 à m'avoir vraiment fait baver avec la 993 Biturbal et la 997 GT3RS 4.0

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