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Abarth 500 X : voici à quoi elle pourrait ressembler

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Le petit constructeur Abarth, qui se spécialise dans les autos du groupe Fiat, travaille depuis toujours sur la 500. Le "scorpion" cherche toutefois à agrandir son catalogue, et après les nouvelles versions des 500 préparées, ce sera le crossover 500 X qui rejoindra la petite citadine épicée. Un média italien nous donne justement un bon avant-goût de ce que pourrait être l'Abarth 500 X.

Abarth 500 X : voici à quoi elle pourrait ressembler

L'Abarth 500 X est confirmé mais il reste encore à connaître le premier crossover du préparateur italien, spécialiste de la voiture de Turin. Déjà surpris à la lumière du jour sous un camouflage de circonstance, le baroudeur des villes de la marque Fiat aura bientôt droit à un lancement spécial avec Abarth. Mais nous patientons toujours, et alors que la présentation avait été annoncée par la rumeur il y a quelque temps déjà, il faut poursuivre l'attente.

 

Abarth 500 X : voici à quoi elle pourrait ressembler

 

Histoire de patienter, donc, un média italien a réalisé un rendu plutôt intéressant de ce que pourrait être l'Abarth 500 X. Jantes typiques Abarth, robe blanche, double sortie d'échappement et voies plus larges, voilà le programme que nous devrions avoir et qui est déjà présent sur la 500.

 

En tout cas, ces rendus montrent une auto plutôt réussie sur le plan du style mais toujours un peu difficile à justifier auprès d'une partie de la communauté automobile (dont moi, je l'avoue) qui ne comprend pas l'intérêt d'un véhicule surélevé type "4x4" en tenue de sport. Nous ne demandons donc qu'à être convaincus, Abarth.

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Commentaires (21)

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Vivement la 500X en dérive sur le "Nurb" on a hâte ! :)

Par

ca semble pas mal

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Aussi laide que la Fiat.

Reste à voir les perfs.

Par

future concurrente du futur countryman jcw, ou du potentiel SQ2.

Par

Étrange que des journalistes n'aient pas besoin d'être convaincus de l'utilité d'un tel engin quand on parle de Porsche Macan/Cayenne ou Audi SQ3 tdi. Par contre une Abarth 500X là ca pose question ??

Par

En réponse à eutha

Étrange que des journalistes n'aient pas besoin d'être convaincus de l'utilité d'un tel engin quand on parle de Porsche Macan/Cayenne ou Audi SQ3 tdi. Par contre une Abarth 500X là ca pose question ??

En effet... Reste que le look, pas difficile de l'imaginer, en revanche avoir plus d'info sur les performances cela aurait été pas mal...

Par

A voir des déclinaisons Abarth sur les modèles qui n'en n'ont pas besoin je vais avoir envie de concept Multiplat Abarth... Même Ferrari et Maserati font des supercars plus sobre que ce truc fade qu'on nomme SUV, à trop vouloir faire dans la touche sportive, on tombe dans le kitch et ringard, chose accompli pour ce modèle...

Par

En réponse à Mysticz

A voir des déclinaisons Abarth sur les modèles qui n'en n'ont pas besoin je vais avoir envie de concept Multiplat Abarth... Même Ferrari et Maserati font des supercars plus sobre que ce truc fade qu'on nomme SUV, à trop vouloir faire dans la touche sportive, on tombe dans le kitch et ringard, chose accompli pour ce modèle...

Si cela existe c'est qu'il y a un marché... Et pour celui du SUV ont peut s'en prendre qu'a nous même. Si les CONsommateurs ne plébiscitaient pas autant ce type d'engin on en serait pas là.

Et à moins d'avoir la mémoire courte, Abarth n'est pas le pionner dans le domaine du véhicule "sportif" inutile avec au hasard: Opel Zafira OPC, Meriva OPC, Nissan Juke NISMO, etc...

Et pour la mode de la tenue sportive dois-je rappeler l'existence des finitions S-line, GT-line, etc... sur des autos de 90cv diesel ?!

Par

En réponse à eutha

Si cela existe c'est qu'il y a un marché... Et pour celui du SUV ont peut s'en prendre qu'a nous même. Si les CONsommateurs ne plébiscitaient pas autant ce type d'engin on en serait pas là.

Et à moins d'avoir la mémoire courte, Abarth n'est pas le pionner dans le domaine du véhicule "sportif" inutile avec au hasard: Opel Zafira OPC, Meriva OPC, Nissan Juke NISMO, etc...

Et pour la mode de la tenue sportive dois-je rappeler l'existence des finitions S-line, GT-line, etc... sur des autos de 90cv diesel ?!

Oui mais les finitions "sport-line" ça a un intérêt : On peut préférer l'esthétique sportive sans vouloir acheter une citadine à 200ch...

Par

En réponse à Moukeaf

Oui mais les finitions "sport-line" ça a un intérêt : On peut préférer l'esthétique sportive sans vouloir acheter une citadine à 200ch...

Pourtant il y a peu, quand Jacky installait des jantes de 18 pouces et un ptit becquet sur sa golf tdi il était la risée de beaucoup de gens qui aujourd'hui se paluchent sur leurs A3 tdi 105 S-line.

Perso je n'ai rien contre cela, mais l’intérêt n'est que esthétique. Mais quand Mme Michu amène sa 208/DS3 avec ses jantes de 17 pouces, elle ne comprend pas pourquoi les pneus lui coûte si chère.

Bref, si des gens voient de l’intérêt dans de tels finitions, laissons les autres en voir dans des SUV "sportifs". Même si c'est inutile....

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