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Abarth 695 Rivale : à partir de 28 000 €

Dans Nouveautés / Tarifs

La très exclusive Abarth 695 "Rivale" arrive enfin à la commercialisation, mais attention, les unités sont comptées. Abarth ne produira que 350 exemplaires de la mini citadine sportive dans sa robe luxueuse, doit la moitié en cabriolet. Les tarifs sont évidemment salés, mais l'engin est déjà collector.

Abarth 695 Rivale : à partir de 28 000 €

175 cabriolets et 175 berlines pour fêter les 175 ans du constructeur nautique italien Rivale, voilà le programme de la nouvelle série très spéciale Abarth 695 Rivale, qui arrive aujourd'hui à la commercialisation. Présentée durant l'été, cette édition limitée rend hommage au spécialiste italien de la vedette de luxe avec une présentation à la hauteur de la réputation de Rivale.

Les pièces spécifiques moulées (chrome satiné) s'accordent avec la peinture bi-ton uniquement créée pour cette série spéciale, tout comme les inserts carbone et la sellerie rappelant la teinte carrosserie. En sus, le client pourra profiter d'inserts en bois d'acajou, moyennant un supplément de 750 €. 

Sous le capot, nous retrouvons le quatre cylindres 1.4 suralimenté de l'Abarth 695, développant 180 ch et 250 Nm, avec échappement Akrapovic et sorties en carbone. Les trains roulants sont composés d'amortisseurs Koni spéciaux.

Toute cette liste d'éléments spéciaux fait forcément grimper la note, qui débute à 28 000 € en berline.

 

  • Berline BVM : 28 000 €
  • Berline BVA : 29 500 €
  • Cabriolet BVM : 30 000 €
  • Cabriolet BVA : 31 500 € 
Commentaires (32)

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Le prix n'est pas vraiment competitif..

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Franchement le prix pour un simple 1.4 est vraiment salé .......

Par

Plus une habitabilité réduite , cela vaut pas son prix .... pour le tarif vaut mieux acheter une compacte sportive style léon cupra

Par

tout ça sur une plateforme conçue au siècle dernier.

qu'ils se la gardent !

Par

Pour se prix tu peu déjà avoir une belle sportive , et autre chose que se pot de yaourt .

Par

28750€ avec la finition bois Je préfère qu'une clio Herpès avec ces plastiques playskool et la boite EDC***r

Par

695 rivaLE mais la marque de yatch c'est Riva...

Par

je propose à Fiat de faire l'edition spéciale pour les 50 ans d'ENI, le pétrolier italien, et aussi les 75 ans de Tutti quanti ou les 15 ans de Forza Italia puis aussi l'edition spéciale des 500 ans de la Joconde ou les 750 ans de ce qu'ils veulent.

Quand on est un préparateur, un accessoiriste, et non pas un constructeur, c'est normal qu'on passe plus de temps à célébrer des anniversaires de tout et n'importe quoi plutot que de concevoir et fabriquer de nouveaux modeles

Par

En réponse à n1cool

je propose à Fiat de faire l'edition spéciale pour les 50 ans d'ENI, le pétrolier italien, et aussi les 75 ans de Tutti quanti ou les 15 ans de Forza Italia puis aussi l'edition spéciale des 500 ans de la Joconde ou les 750 ans de ce qu'ils veulent.

Quand on est un préparateur, un accessoiriste, et non pas un constructeur, c'est normal qu'on passe plus de temps à célébrer des anniversaires de tout et n'importe quoi plutot que de concevoir et fabriquer de nouveaux modeles

En attendant, Fiat a fabriqué une véritable icône du monde automobile. Un objet de désir qui se vend comme des petits pains, partout où il est proposé. Contrairement à Renault, qui propose une vulgaire copie mal fichue, qui elle fait un bide (sauf en France bien entendu, chauvinisme oblige...).

Elle est chère, mais collector et très exclusive.

Par

En réponse à kidde

Pour se prix tu peu déjà avoir une belle sportive , et autre chose que se pot de yaourt .

pourquoi " se se " prix et pourquoi ""se se " pot ? Avec un ""C" ce serait y pas mieux ? Hein, CE CE !

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