Rechercher dans Rétro
Par Marque / modèle
Vous êtes ici : Accueil Caradisiac>Actualité>Rétro>Histoire des courses
Le 29 Mars 2006 à 19h51Réagissez
Le circuit d'Albert Park qui accueille le GP d'Australie le week-end prochain a été inauguré en 1996. Bâti autour du lac d'Albert Parc, il se situe dans la banlieue sud de Melbourne. Long de 5,03 Km, le circuit emprunte une partie des voiesLire l'article
"Et un, et deux et trois"... Les Alpine Renault de Nicolas, Piot et Thérier réalisent un impressionnant triplé au Tour de Corse offrant à la marque française la première couronne mondiale de l'histoire des rallyes.Lire l'article
Victorieuses à cinq reprises au Mans entre 1924 et 1930, les prestigieuses voitures vertes avaient ensuite disparu de la scène sportive. En quête d'image depuis son intégration au sein du groupe Volkswagen, Bentley décida de revenir en 2001 surLire l'article
Disputées deux semaines après le 24 Heures du Mans, les 12 heures de Reims prenaient souvent l'allure d'une revanche. Organisée à neuf reprises l'épreuve champenoise atteignit son apogée entre 1964 et 67, à plus belle époque desLire l'article
Hormis le passage éclair et flamboyant des Mercedes, doubles championnes du monde en 1954 et 55, les constructeurs allemands ne furent guère heureux en Formule 1.Après quelques tentatives originales et marginales nées de l'enthousiasme de petitsLire l'article
Pilote passionné, parfois fougueux et homme lucide, Enzo Ferrari sait qu’il ne sera jamais parmi les plus grands. Si son palmarès révèle un bon nombre de succès, il les doit davantage à sa science de la course qu’à ses talentsLire l'article
Parlant de Ferrari en course, on évoque la Formule 1, l'endurance, mais jamais le rallye. Pourtant, les sportives frappées du cheval cabré ont fait quelques incursions dans des épreuves sur route. Si elles n'arrivèrent pas au même palmarèsLire l'article
Auréolée de neuf titre mondiaux, l'équipe de Frank Williams compte parmi les plus prestigieuses de l'histoire de la Formule 1. A la vue de ses débuts plus que chaotiques, il était pourtant bien difficile de prédire une telle réussite. Il y aLire l'article
Une carrosserie bleu azur barrée d'une bande orange et aussitôt le nom de Gulf vient à l'esprit de tous les amateurs de courses d'endurance et du Mans en particulier. Sous la baguette du Maître John Wyer, il a résonné aux musiques des Ford,Lire l'article
"Dans un an, nous allons courir en Formule 1..." déclare Soïchiro Honda lors du salon de Tokyo 1962. Incrédules et parfois amusés par tant de vanité, les Européens perdent bientôt de leur superbe arrogance. Monsieur Honda n'a rien d'unLire l'article
Rechercher dans Rétro
Par Marque / modèle