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Sentir la Lamborghini c’est possible grâce à ces trois nouveaux parfums

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Après les montres, les vélos et les poussettes, Lamborghini s’attaque désormais au parfum. La marque italienne lance trois fragrances de luxe développées avec Xerjoff. Une façon de s’approcher de l’ambiance olfactive Lamborghini sans avoir à signer un chèque à six chiffres.

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55-SGT, la fausse vieille Alfa Romeo qui va faire frissonner les puristes

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Même si elle coûtera un demi-million d’euros, cette réinterprétation moderne de la légendaire Alfa Romeo 155 Ti va probablement faire chavirer les fans de cette voiture de course si victorieuse dans les années 90. Et la 55 SGT aura le droit de rouler sur la route !

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Et maintenant, voici la télé pliable Bugatti rappelant furieusement celle de Porsche Design

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Après Porsche Design, Bugatti s'associe à son tour au spécialiste autrichien C Seed pour lancer une télévision de luxe hors norme. Baptisé N1, cet écran MicroLED 4K de 110 ou 137 pouces disparaît entièrement dans un meuble inspiré de la Tourbillon. Une création spectaculaire dont le prix devrait rivaliser sans surprise avec celui de certaines voitures de sport.

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Au Japon, un service de partage de supercar cartonne auprès des jeunes

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Au Japon, certains jeunes passionnés ont trouvé une solution pour conduire une Ferrari sans devoir vendre un rein. Un service de copropriété automobile permet de partager une sportive entre plusieurs utilisateurs. Une formule qui séduit déjà plusieurs milliers de candidats.

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Il fait plus de 770 000 kilomètres avec sa Rolls-Royce Phantom

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Alors que de nombreuses Rolls-Royce passent leur vie à l’abri des regards, cette Phantom de 2018 a déjà parcouru plus de 776 000 kilomètres. Son propriétaire -un globe-trotteur du Liechtenstein- l’utilise pour traverser le Sahara, la Sibérie et bien d’autres destinations. Une démonstration rare qu’une limousine de luxe peut aussi être une véritable grande voyageuse.

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Essai
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Mais comment la Ferrari Amalfi peut-elle devenir aussi sauvage ?

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ESSAI VIDEO - Beaucoup moins démonstratif qu’une Aston Martin sur le plan esthétique, le modèle d’entrée de gamme de Ferrari se révèle aussi bien plus physique à emmener aux limites. L’Amalfi incarne à merveille l’expression la plus courante du lexique des journalistes automobiles, le fameux « Docteur Jekyll & Mister Hyde » qu’on vous remet à toutes les sauces.

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