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Actualité moto - BMW: Troisième alerte sur la nouvelle R1200GS et cette fois c'est le Telelever !

Dans Moto / Nouveauté

Actualité moto - BMW: Troisième alerte sur la nouvelle R1200GS et cette fois c'est le Telelever !

Jamais deux sans trois dit-on, mais il est des circonstances où l'on aimerait bien que l'adage ne se vérifie pas. Du genre celles qui mettent à mal la fiabilité d'une nouvelle moto aussi stratégique pour un constructeur qu'est la dernière née de la famille des trails GS pour BMW.


A peine sur le marché, une poignée d'entre elles avaient été mises à l'index pour une histoire de pression d'huile touchant la transmission. Puis c'est une autre minorité de la série qui avait donné des cheveux blancs aux Munichois, en raison d'un bug dans le système dit de l'Automatic Stability Control. Mais cette fois, il semblerait que les choses soient plus graves, voire un tantinet gênantes.


Ainsi, c'est ni plus ni moins que le Telelever, fleuron technique de la marque, qui se trouve maintenant sur la sellette. D'Italie sont venues d'inquiétantes informations relatant une roue avant pour le moins rigide à la réception de la moindre inégalité suivi d'un comportement très aléatoire sur parcours accidenté, tandis que des louvoiements peu rassurants étaient constatés entre 120 et 150 km/h. A tel point que de l'autre côté des Alpes, on a arrêté les motos de démonstration.


Les livraisons n'ont pas manqué d'être tout aussi gelées. L'intervention attendue sur la suspension avant s'annonçant lourde avec un outillage rigoureux, BMW se trouve face à un vrai défi pour éradiquer le problème.


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Commentaires (4)

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Par Anonyme

 J ai un 1200 gslc qui deux fois a perdu toute l huile de boite par le cardan  pas topd

Par Anonyme

@db : quand t'ouvres une boîte de sardines c'est pareil, l'huile fout le camp si tu fais pas gaffe... non, blague à part, le mieux c'est une moto à chaîne, le cardan c'est pas top...

Par Anonyme

toute l'huile ça fait à tout casser un demi-litre, pas de quoi en faire un fromage!

Par Anonyme

tu devrais opter pour une moto avec une transmission par courroie, par rapport à une chaîne la longévité est nettement supérieure, c'est une bonne solution alternative à laquelle on ne pense pas forcément, mais qui toutefois a fait ses preuves...

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