Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Actualité moto – Ducati : Une explosive 1199 Panigale Superleggera arrive

Dans Moto / Sport

Actualité moto – Ducati : Une explosive 1199 Panigale  Superleggera arrive

220 ch, 152 kilos, 500 exemplaires à 60.000 euros l'unité. Telles devraient être les valeurs marquantes de la prochaine évolution d'une 1199 Panigale érigée en vitrine du savoir-faire Ducati. Certes, sur la piste des championnats du monde, la bête n'arrive pas à se tailler le palmarès de ses aînées 1098R et consorts, mais les hommes de Bologne ne lâchent pas l'affaire et comptent bien faire oublier en 2014, sur la base d'un tout nouveau règlement en Superbike, les déboires vécus cette année.


A décrypter ses ambitions, on devine que ce dernier opus attendu pour le prochain Salon de Milan se situera entre la R de route et la RS13 de piste. D'ailleurs, elle pourrait tout aaussi bien s'appeler RR, mais depuis l'entrée dans le giron de VAG, via Audi mais aussi Lamborghini, le qualificatif de Superleggera est envisagé, pour mieux coller aux dénominations sportives de la famille allemande.


Öhlins et Brembo sont évidemment en dotation à ce niveau de prix et de performance. Et il se dit que rien qu'à l'annonce de cette arrivée potentielle, les appels pour les pré-commandes ont afflué chez Ducati...


Commentaires (4)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

 Ca restera une Ducati! Une merde quoi! Et c'est garanti qu'ils vont trouver des abrutis pour payer ce prix surfait.

Par Anonyme

Cagaze, je te le concede, mettre 60000€ dans une Ducati, ca parait dingue, mais pour toute moto en fait! Par contre faut vraiment n'avoir jamais mis le cul sur une Ducati pour dire que c'est de la merde. Perso j'ai roulé en Kawa, Suz, Aprilia, KTM mais j'ai mis les fesses sur une 1098 un jour et ben perso je trouve qu'il y a vraiment un truc en plus et je ne jure depuis que par Ducati, mais ca reste très personnel (chacun ses gouts après tout). En tout cas on ne me verra plus acheter une Jap, même si on ne peut rien dire niveau perf. En fait je trouve que les europeenne meme en général s'en sorte très bien (plus audacieuse niveau look).

Par Anonyme

@orange meca : les meilleures c'est les BMW, rien à dire question perf, look génial (pas comme les katoches vraiment moches (mais chacun ses goûts).  Chez Ducati, ils sont malins, ils font payer très cher les quelques chevaux en plus, de toute façon inutiles, à part pour la frime bien sûr, le prix de l'exclusivité, des fils à papa plein de tunes ça existe, le fric ça rend très con...

Par Anonyme

C'est drôle je préfère de loin les KTM aux bm copiées collées sur les japs, et je trouve le bicylindre bien plus exploitable au quotidien que n'importe quel 4en ligne des concurentes. Sinon je suis d'accord avec le fait que ce poids en moins et ces chevaux en plus ne feront qu'exacerber les défauts de cette panigale...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire