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Actualité moto - En direct du Salon de Milan: La MV Agusta Rivale porte bien son nom

Dans Moto / Salon

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Actualité moto - En direct du Salon de Milan: La MV Agusta Rivale porte bien son nom

125ch, 170 kilos et 10 990€, voici les données de base du Supermotard de Varese qui se dresse en rival déclaré, à l'Hypermotard de Borgo Panigale. Une posture qui est aussi un nom pour cet opus. Jouant dans la même cylindrée, 800cc, et revendiquant quasiment les même raffinements technologiques, les deux motos ne peuvent que se retrouver frontalement sur ce segment qui n'est plus une niche. Mais où personne ne veut laisser sa part aux chiens. Alors, twin ou trois cylindres ?


Cette Rivale tient d'abord par ses lignes à suggérer l'excellence du blason MV Agusta. Tantôt taillé à la serpe, ailleurs plus douces, les courbes accueillent une signalisation à LED qui donne le cachet fashion dernier cri synonyme de produit statutaire.


Pour le reste, on arpente la voie défrichée par les 675 et qui tourne autour d'un accélérateur électronique qui se généralise décidément partout. Du Marzocchi à l'avant, sur Sachs à l'arrière et des Brembo pur stopper le tout, la Rivale vois donne rendez-vous dans les concessions au second semestre 2013.


Portfolio (16 photos)

Commentaires (3)

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Par Anonyme

 Superbe !

Par Anonyme

 En photo live comme ca elle donne moins bien.Je prefere la Brutale 800.

Par Anonyme

un supermot avec un 3 cylindres en ligne= débile (lourd, dégat quand sa tombe etc...)  le reservoire qui ressort sur le coté bing lors de la chute il pardonne pas plus de jantes à rayon  impossibilié de faire du bois avec un supemot sa doit pas couté un oeil lors d'une chute et là c'est tout le contraire... comme l'hypermot (mais au moins elle sont moteur se rapproche plus du style SM fin) sinon belle moto mais tout sauf avec la catégorie supermot le reser 

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