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Actualité: Voici pourquoi Renault a rejoint l'association européenne des constructeurs de moto

Dans Moto / Pratique

Actualité: Voici pourquoi Renault a rejoint l'association européenne des constructeurs de moto

Cela vous a peut être échappé mais l'association européenne des constructeurs de moto compte un nouveau membre. Son nom ? Non, pas Audi dont on a vu des esquisses d'un engin électrique frappées d'un Audi Motorrad enthousiasmant. Mais Renault. Fichtre, le losange se serait-il enfin trouvé une vocation à faire des deux roues motorisés ? Urbain comme Peugeot ou ostentatoire comme BMW ?


En fait, la démarche est plus pernicieuse que ça. Si Renault est dans ce club qui, au passage, l'a accepté sans sourciller, c'est pour que son engin Twizy puisse avoir tous les saints sacrements pour rouler dans nos rues. Et même sur nos routes. En apparaissant ainsi comme un membre de l'ACEM, c'est le sigle de la famille, Renault peut intégrer sa Twizy parmi les véhicule de classe L.


Avantage ? On évite les draconiens crash tests réservés aux voitures. Là, la Twizy apparaît aux yeux de Bruxelles comme un quadricycle motorisé. L'Europe est décidément pleine de ressources.


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Commentaires (2)

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Par Anonyme

Euh... vous etes sur que c'est pour ça? Eviter les crash tests? http://www.voiture-electrique-populaire.fr/actualites/securite-crash-test-renault-twizy-ze-144 ...Moi non!

Par Anonyme

 Article bidon souhaitant voguer sur l'image que certains aiment à donner à Renault.  On accepte bien un MP3 !!! Une Twizzy est de la taille d'un Quad.  Donc c'est un quadricycle à moteur.  Point. Je défends caradisiac autant que possible mais là vraiment...  C'est juste moyen voir petit.

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