AGV fait maigrir son K4 Evo et lui offre plus de douceur

Alexandre Hubner-Loriol Le 14/09/2012 à 14:25

AGV fait maigrir son K4 Evo et lui offre plus de douceur

AGV dépoussière son K4 Evo en le faisant évoluer pour plus de confort. L'italien n'a pas été radin lors de son coup de jeune et améliore l'intégral en fibre de verre au niveau des garnitures internes mais aussi du poids qui se trouve allégé de 100 grammes (données constructeur non vérifiées).

C'est plutôt une bonne nouvelle pour le quotidien du motard qui ne peut que se réjouir d'une telle évolution surtout lors des longs trajets, ce qui est l'idée même de ce heaume sport/ touring…

Ne cherchez donc pas un look différent puisque toute la nouvelle technologie est interne… n'est-ce pas là l'essentiel ? Côté déco le K4 Evo se décline aujourd'hui en version Roadster au coup de pinceau plus classique mais réussi, avec même au catalogue une version rose spéciale pour les filles.

En bref

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Calotte: fibre de verre ACF (Advanced Composite Fiber)
Nombre de calotte: 2 tailles de calotte
Système dynamique avec prise d'air et extracteur arrière
Tissu: Dry Comfort avec traitement antibactérien
Intérieur: amovible et lavable
Écran à démontage rapide traité anti-rayures et anti-buée
Système de fermeture: boucle à réglage micrométrique
Boucle antivol sur la jugulaire
Tailles: XS, S, M, L, XL, XXL
Coloris : blanc/ rose, noir/ gris, blanc/ vert/ rouge, blanc/ rouge, blanc/ bleu
Tarif : 249 euros TTC

Améliorations techniques

Nouvelles parties intérieures avec construction 3D au confort amélioré
Nouveaux tissus «skin-friendly» qui améliorent la sensation de confort et réduisent la sensation de frottement quand on met ou on enlève le casque
Parties intérieures plus riches et soignées
Poids réduit de presque 100 g

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