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Audi débranche la R8 e-tron

Audi débranche la R8 e-tron

La marque aux anneaux a décidé de stopper la production de la déclinaison électrique de sa sportive, un an seulement après la commercialisation. Moins de 100 exemplaires de la R8 e-tron ont été assemblés.

Dans quelques jours, Caradisiac vous proposera l'essai de la déclinaison Spyder de la nouvelle R8. Mais c'est une autre variante de la sportive d'Audi qui fait aujourd'hui parler d'elle, la e-tron. 100 % électrique, cette version a été présentée au Salon de Genève 2015 en même temps que la seconde génération du coupé à moteurs thermiques (V10 540 et 610 ch). Depuis, elle s'était faite très discrète… au point que nous l'avions quasiment oubliée.

Et selon Car and Driver, le constructeur a déjà décidé de stopper la production de l'e-tron. Moins de 100 exemplaires ont été fabriqués en une année. Il faut dire que la facture avait de quoi refroidir : non visible sur le configurateur en ligne de la marque, la R8 e-tron était disponible sur commande spéciale contre un chèque d'un million d'euros.

À titre de comparaison, au total 1 536 coupés ont été assemblés au premier semestre 2016. Mais vu le prix de l'e-tron, une centaine d'exemplaires reste un score honorable. D'ailleurs, la facture n'était peut-être pas le principal problème puisqu'un représentant d'Audi a laissé entendre à Car and Driver que la marque aurait pu en produire davantage. Le projet est-il passé à la trappe pour faire des économies à la suite du Dieselgate ?

La R8 e-tron est dotée de deux moteurs électriques dont la puissance cumulée atteint 456 ch. Ils développent un couple de 920 Nm. De quoi passer de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. L'autonomie théorique est de 450 km.

En savoir plus sur : Audi R8 (2e Generation)

Commentaires (31)

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Je viens d'apprendre son existence

1 million d'euros dans taudi c'est comme 150 000€ dans une renault ça en vaut vraiment pas la peine la marque n'a aucune crédibilité a ce prix

Par

Une tesla model S P90D c'est 150 000€ avec toutes les options disponibles et sa accélère largement mieux

Par

1 00 000 :beuh:. Le prix est injustifié. J'aurais cru 500 000 max.

Par

En réponse à 207fefeline

Je viens d'apprendre son existence

1 million d'euros dans taudi c'est comme 150 000€ dans une renault ça en vaut vraiment pas la peine la marque n'a aucune crédibilité a ce prix

Normal c'était l'E-Tron de trop :bah:

quoi que ils auraient pu faire une version e-ROT :areuh:

Par

En réponse à xavier78000

1 00 000 :beuh:. Le prix est injustifié. J'aurais cru 500 000 max.

la techno mon gars, la techno :buzz:

Par

En réponse à 207fefeline

Je viens d'apprendre son existence

1 million d'euros dans taudi c'est comme 150 000€ dans une renault ça en vaut vraiment pas la peine la marque n'a aucune crédibilité a ce prix

Cela dit, les gars qui ont pondu des bougies qui dégagent une senteur de Mac fraîchement déballé ont réussi à vendre la totalité de leur stock. En tablant sur la c_nnerie humaine, il y aurait sans doute moyen de vendre sans problème une Renault pour 150 000 EUR (une aubaine !) en disant que Steve Jobs s'est assis dedans un jour...et qu'il a même touché le volant avec ses mains NUES et qu'il y a laissé quelques gouttes de sa précieuse sueur. Le tout est de bien emballer l'histoire.

Mais j'avoue qu' avec 1 million d'EUR pour cette Audi, on atteint le plafond du plafond de l'exploitation de la c_nnerie. Ou alors pas encore ?

Par

En réponse à xavier78000

1 00 000 :beuh:. Le prix est injustifié. J'aurais cru 500 000 max.

Divisons 500 000 par 2,5 et ce sera encore très très bien payé.

Par

Et dire que VW, Audi, Porsche devaient botter le cul de Tesla !!!

On va encore attendre un peu :wink::wink::wink:

Par

En réponse à Dumbphone

Cela dit, les gars qui ont pondu des bougies qui dégagent une senteur de Mac fraîchement déballé ont réussi à vendre la totalité de leur stock. En tablant sur la c_nnerie humaine, il y aurait sans doute moyen de vendre sans problème une Renault pour 150 000 EUR (une aubaine !) en disant que Steve Jobs s'est assis dedans un jour...et qu'il a même touché le volant avec ses mains NUES et qu'il y a laissé quelques gouttes de sa précieuse sueur. Le tout est de bien emballer l'histoire.

Mais j'avoue qu' avec 1 million d'EUR pour cette Audi, on atteint le plafond du plafond de l'exploitation de la c_nnerie. Ou alors pas encore ?

Et oui plus c'est cher plus il va y avoir des cons pour en acheter je comprends pas

Par

audi devrait débrancher toute la gamme r8, vu les ventes !!!!!

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