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Audi dévoile l'A8 à rallonge "L extended"

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Le client de l'A8 chez Audi a le choix des tailles. La gamme comportait jusqu'ici la berline et la version rallongée "L", particulièrement appréciée dans certains marchés comme la Chine. Ceux qui auraient besoin d'encore plus de place vont être ravis, Audi dévoile l'A8 L Extended de plus de 6,3 mètres.

Audi dévoile l'A8 à rallonge "L extended"

Il y avait les tailles L et XL, il faudra désormais compter sur le XXL dans la gamme A8 chez Audi qui nous dévoile ce matin la version L Extended. La démesure est le premier mot qui vient à l'esprit lorsque l'on regarde les photos de l'engin qui affiche une longueur de 6,36 mètres (1,08 mètre de plus qu'une A8 classique) et un empattement de 4,22 mètres (on pourrait caser une Renault Clio Estate entre les deux roues de cette A8). 

Audi dévoile l'A8 à rallonge "L extended"
Audi dévoile l'A8 à rallonge "L extended"

Evidemment, Audi met en avant la difficulté de développement d'un tel véhicule, notamment en ce qui concerne la structure et la rigidité du châssis, forcément très renforcé entre les deux roues : "une double cloison sépare l’habitacle du compartiment à bagages et l’intérieur du toit est composé plusieurs tubes profilés et croisillons en aluminium. Ces éléments permettent à l’Audi A8 L extended d’avoir une rigidité en torsion et en flexion quasiment égale à celle de l’Audi A8 L". Voilà pour l'explication technique.

 

Sous le capot, on retrouve le V6 essence TFSI 3.0 de 310 ch et 440 Nm de couple. Il faudra au moins ça pour emmener cette auto à rallonge de 2418 kg (à vide, évidemment) ! Audi annonce pour sa part un 0 à 100 en 7,1 secondes, un chiffre anecdotique pour le client mais qui montre que les 310 ch sont plus que nécessaires.

Portfolio (2 photos)

Commentaires (23)

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Choix étonnant de mettre les sièges arrières tous face à la route, et non en vis-à-vis comme dans la majorité des limousines. :voyons:

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Une des rares marques à faire ceci mais j'espère que des versions à moteurs plus puissants vont arriver.

Par

En réponse à tecsnow

Choix étonnant de mettre les sièges arrières tous face à la route, et non en vis-à-vis comme dans la majorité des limousines. :voyons:

Je me suis fait la même réflexion :wink:

Par

Étrange agencement des fauteuils pour une limousine. Mercedes est déjà dans la course avec sa S-Klasse Maybach, Audi arrive avec son A8. À quand BMW avec sa 7er?

Par

En réponse à xavier78000

Une des rares marques à faire ceci mais j'espère que des versions à moteurs plus puissants vont arriver.

Pourquoi espères-tu ça? Tu es client de ce genre de truc?

Belle prouesse technique en tout cas...

Par

Le 1er avril est passé...

Par

7.1 secondes le 0 à 100 avec 310 chevaux seulement pour 2.5 T mais bien sur ...

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Pratique en ville.J'aimerais la voir passer sur un dos d'âne.Ceci dit,une voiture hors normes c'est surtout une vitrine pour la marque.

Par

En réponse à vioc et pochtron

7.1 secondes le 0 à 100 avec 310 chevaux seulement pour 2.5 T mais bien sur ...

le couple ...

Par

Elle ressemble aux E allongées s'il y a 30 ans:areuh:

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