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Audi invente l'atelier d'entretien numérique

Dans Pratique / Entretien

Audi invente l'atelier d'entretien numérique

Dans un monde toujours plus connecté et branché, Audi suit la tendance avec la fin d'un projet pilote initié à Munich. La marque aux anneaux a en effet inventé l'atelier d'entretien sans contact. En clair, vous pouvez amener et récupérer votre véhicule à n'importe quelle heure, et même réserver une auto de remplacement.

Vous n'imaginiez tout de même pas que votre bon vieux garagiste allait rester là, à vous attendre, vous et votre véhicule pour son entretien jusqu'à la fin des temps ! En tout cas, certainement pas le mécanicien Audi que vous pourriez très bien ne plus rencontrer dans le futur. La marque aux anneaux annonce en effet la création d'une trentaine de centres d'entretien spéciaux dans toute l'Allemagne, à la suite d'un test effectué avec succès à Munich.

Le principe est simple : vous prenez rendez-vous par téléphone ou par internet pour votre entretien. Vous vous rendez ensuite sur place avec votre véhicule que vous laisserez, tout comme la clé, qui sera laissée dans un endroit sécurisé spécial. Vous n'avez alors plus qu'à finaliser la prise en charge de l'auto sur un écran tactile, afin que le concessionnaire soit prévenu que votre auto est arrivée sur place. Le reste se passera en interne.

Pour reprendre l'auto, c'est la même histoire. Vous arrivez sur place avec un code spécial de sécurité qui vous a été communiqué par Audi pour récupérer votre clé. Vous n'avez plus qu'à régler le montant par la machine. Audi précise qu'il est également possible de prendre et restituer son véhicule de remplacement avec cette même méthode, tout comme il est envisageable de louer un véhicule et de le rendre.

Pour Audi, la suppression de l'humain au moment de la restitution et de la reprise du véhicule à l'atelier permettrait d'économiser énormément de temps aux concessionnaires.

 

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Commentaires (11)

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pas illogique pour une marque qui excelle dans les logiciels de triche!!!

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"Journée all access signifie journée exceptionnelle " .. faudrait deja qu'ils embauchent un traducteur chez didi dodo dada

Par

" Pour Audi, la suppression de l'humain au moment de la restitution et de la reprise du véhicule à l'atelier permettrait d'économiser énormément de temps aux concessionnaires."

Oh ben oui.... rencontrer son client une fois tous les un ou deux ans.... quelle détestable perte de temps....

On vit une époque formidable..... :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

" Pour Audi, la suppression de l'humain au moment de la restitution et de la reprise du véhicule à l'atelier permettrait d'économiser énormément de temps aux concessionnaires."

Oh ben oui.... rencontrer son client une fois tous les un ou deux ans.... quelle détestable perte de temps....

On vit une époque formidable..... :bien:

Eh oui ...

Mais bon, rien d'étonnant avec un slogan tel que "Vorsprung durch Technik". Ca ne transpire pas vraiment l'humanité.

Pas besoin de me demander pourquoi je préfère de loin "Senza cuore saremmo solo macchine" (sans coeur nous ne serions que des machines)...et toute la philosophie de l'automobile qui va avec.

Par

C'est le genre de changement qui déshumanise encore plus les relations humaines. Suis pas certain de l’intérêt à long termes de la chose (à part l'intérêt financier et le gain de productivité). Comment créer et faire perdurer un climat de confiance entre le client et le professionnel.

Je dois être engoncé dans mon paradigme de la relation client...

Par

Audi: une qualité de fabrication bluffante, un confort exceptionnel, une robustesse incroyable. Le savoir faire allemand...comme ils savent faire!:lover:

Par

La bonne blague des anneaux de remorquages...c est déjà le 25/12?

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Marque de luxe, de prestige et de technicité, cela ne m'étonne donc guère qu'ils soient, à nouveau, en pointe

Par

Mais c'est supeeeeer! Il y aura répercution sur les prix? Ah, on me dit que non, quelle société magnifique n'est-ce pas?

Audi, le EA de l'automobile...

Par

En réponse à bar-lorraine

pas illogique pour une marque qui excelle dans les logiciels de triche!!!

Toujours moins grave que Renault, le spécialiste de la distribution de cancers...

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