Le Q3 est actuellement un des modèles les plus anciens du catalogue Audi avec l'A1. Le crossover urbain fera bientôt peau neuve puisque la seconde génération verra le jour l'an prochain. En attendant, l'engin se promène dans sa livrée définitive. Le profil reste inchangé mais la poupe est un peu plus marquée et plongeante.
Malgré ses sept années au compteur, l'Audi Q3 a encore fait fort l'an dernier avec plus de 90 000 ventes sur le Vieux Continent. Malgré son physique que certains qualifient de "pas facile", le plus compact des SUV Audi (avant que le Q2 ne débarque) aura droit à un renouvellement très prochainement puisque la seconde génération se profile pour 2018.
L'on ne connaît pas encore la date de présentation, mais Audi pourrait tout à fait choisir le salon de Genève en mars. En attendant, nous découvrons le Q3 deuxième du nom sur route ouverte et sous camouflage. La chute de pavillon est plus prononcée et la calandre nettement plus béante, et ce sont là les seules grosses évolutions que le Q3 semble arborer. Evidemment, il faudra attendre les photos officielles et notamment celles de l'habitacle avant de se faire une idée, même si l'on imagine qu'il n'y aura guère de surprise.
Le Q3 devra en tout cas se montrer très convaincant pour reprendre du terrain sur ses rivaux principaux, à savoir les Mercedes GLA et autres BMW X1.
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Par S65v12
l'arrière on dirait une tiguan
le design de audi se rapproche de plus en plus a vw comme la audi a8 la ligne ressemble beaucoup a une passat
même les feux bien carré sa fait passat
dommage pour audi depuis quelques années ils sont perdus leurs identité
les ventes sont les preuve
sinon bmw mercedes toujours au top !!
Par S65v12
maintenant c'est audi qui fait "vieillot " avec leurs design tout carré sans charme
audi me déçoit de plus en plus depuis 2013 !
Par Profil supprimé
De toute façon exprimer son identité via des SUV ça devient très compliqué. Il ne va bientôt avoir plus que ça sur les routes et ça n'apporte pas grand chose face aux véritables berlines genre A6 ou BMW série 7 qui ont quand même une autre gueule.
Bon, les goûts et les couleurs ...
Par kidde
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De toute façon exprimer son identité via des SUV ça devient très compliqué. Il ne va bientôt avoir plus que ça sur les routes et ça n'apporte pas grand chose face aux véritables berlines genre A6 ou BMW série 7 qui ont quand même une autre gueule.
Bon, les goûts et les couleurs ...
Regarde le Toyota CHR et tu changera d'avis
Par Le Désanusseur
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De toute façon exprimer son identité via des SUV ça devient très compliqué. Il ne va bientôt avoir plus que ça sur les routes et ça n'apporte pas grand chose face aux véritables berlines genre A6 ou BMW série 7 qui ont quand même une autre gueule.
Bon, les goûts et les couleurs ...
ces véhicules ont plusieurs vertus : ne pas laisser son pare choc sur chaque ralentisseur, franchir les nids de poule laissés par l'hiver et pas toujours remplacés, conduite en hauteur et l'impression d'être plus en sécurité à leur bord que dans une berline. Sans compter que malheureusement la berline tricorps fait de moins en moins d'adeptes en Europe, et que nos constructeurs européens ne nous (En tout cas moi) font plus trop rêver sur ce type de carrosserie ...
Par Moukeaf
En fait chez les Allemands en ce moment le délire c'est de reprendre les codes traditionnels et d'en faire une parodie.
Je reprochais déjà à BMW d'exagérer les naseaux de ses calandres, mais chez Audi c'est le même délire.
Par LittlePaulie
En réponse à kidde
Regarde le Toyota CHR et tu changera d'avis
Il deviendra surtout aveugle, vu le laideron...
Par Lightisright33600
Les photos ont l'air prometteuses... En tout cas il est temps de remplacer le Q3 qui est un des rares véhicules ratés par Audi. La gamme est sobre, a ses adeptes et ses détracteurs mais le Q3 vraiment je détestais, trop rond, mal équilibré, le design était repoussant. Le nouveau a l'air bien plus réussi, tant mieux.
Pour les anti-SUV, il faut vous y faire, c'est la carroserie à la mode et si cela coute un peu plus cher et tiens un peu moins bien la route, c'est beaucoup plus habitable, plus sûr et ça décôte beaucoup mois qu'une berline.
D'ailleurs je suis curieux de voir par exemple l'évolution du nombre de vente de la Golf face au T-Roc...
Par Profil supprimé
Je sais pas mais aujourd'hui Audi ne sait plus faire de belles voitures
L'ancien Q5 était magnifique, le nouveau est insipide et sans âme.
Pareil pour le premier Q3 que j'ai depuis 2 ans.
Le nouveau semble fade .
Bref, pas envie de changer mon Q3 pour ça...
Par Profil supprimé
Mais bon..
Ça reste Audi: une qualité de fabrication de haut niveau
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