Toute l'actualité Abarth Moyenne Berline
1/43ème - FIAT 131 Abarth
Le 11 Novembre 2011 à 09h051 réaction
En compétition automobile, tout est question d’homologation. Ainsi en 1976 il fallait produire au moins 500 exemplaires d'une version routière pour que celle-ci puisse être homologuée en vue de participer au Championnat Mondial des Rallyes.Lire l'article
1/43ème - SIMCA-ABARTH 1150
Le 19 Juillet 2011 à 09h05Réagissez
Huit ans avant l’apparition de la 1000 Rallye, Simca avait déjà essayé de proposer une variante sportive de sa petite berline, avec l’aide d’Abarth.Lire l'article
1/43ème - FIAT-ABARTH Grande Punto
Le 07 Mars 2011 à 08h41Réagissez
Deuxième en 2005 et troisième en 2006 alors que le rallye de Monte-Carlo faisait encore partie du WRC, le finlandais Tomi Gardemeister avait une forte ambition en s’engageant dans la première manche de l’IRC, lors du rallye du 78ème rallye de Monte-Carlo.Lire l'article
Future Abarth Punto Evo : jusqu'à 200 ch dès février
Le 15 Janvier 2010 à 23h012 réactions
Chez Alvolante.it, ils sont impatients. Ils imaginent déjà le look de la prochaine Abarth Punto Evo (c'est l'illustration) et envoient des informations sur les caractéristiques techniques de la remplaçante de la Grande Punto.Lire l'article
Minature : 1/43ème - FIAT Ritmo Abarth
Le 25 Décembre 2009 à 08h23Réagissez
L’original - A la fin des années 1970 Fiat engagea sa Ritmo en classe 1600 dans plusieurs rallyes européens. En groupe 2, la Ritmo, animée par un moteur de1.498 cm3 développé par Abarth et disposant d’une puissance de 165 ch à 7.600 tr/mnLire l'article
Miniature : 1/43ème - AUTOBIANCHI A112 ABARTH 70HP
Le 29 Octobre 2009 à 08h34Réagissez
L’original - La gamme A112 d’Autobianchi accueille en 1975 une version plus puissante motorisée par Abarth qui sera commercialisée jusqu’en 1986. Ce moteur de 1.050 cm3 développait 70 ch à 6.600 tr/mn. Il permettait à cette A112 de 3èmeLire l'article
Miniature : 1/43ème - ABARTH OT 1600/850
Le 13 Octobre 2009 à 08h321 réaction
L’original – Présentée par Fiat en mars 1964, la 850, remplaçante de la 600D fut vite modifiée par Carlo Abarth qui, dès le mois d’octobre, porta sa cylindrée à 982 cm3 qui offrait une puissance portée à 54 ch et une vitesse de pointeLire l'article
Miniature : 1/43ème - ABARTH 850 TC Corsa
Le 09 Octobre 2009 à 08h14Réagissez
L’original – La Fiat 600 D fut transformée par Carlo Abarth au début de 1961 et prit le nom d’Abarth 850 TC. Elle fut présentée au public lors du concours d’élégance de Rimini. En 1963 le radiateur supplémentaire dont ce modèleLire l'article
Miniature : 1/43ème - ABARTH 695SS
Le 05 Octobre 2009 à 08h31Réagissez
L’original – La Fiat 500 intéressa aussi Carlo Abarth qui commença à modifier à partir de 1963 sa version 500 D à portes suicides sous l’appellation 595 SS. Puis dès 1965 ce fut au tour de la 500 F qui deviendra la 695 SS Assetto CorsaLire l'article
