Toute l'actualité Daewoo Break
Monospaces compacts d'occasion : les meilleurs choix par budget.
Le 10 Février 2009 à 17h0119 réactions
La catégorie des monospaces compacts a vu le jour en 1996 avec l'apparition du Renault Scénic. Depuis, le succès de ces véhicules pratiques car modulables mais d'un gabarit raisonnable ne s'est pas démenti, et désormais tous les constructeursLire l'article
L'œil de Lynx a encore frappé
Le 09 Mars 2004 à 09h43Réagissez
Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,Lire l'article
Spécial Salon de Genève 2004 : toutes les nouveautés en avant-première
Le 02 Mars 2004 à 12h55Réagissez
Evénement automobile incontournable, le 74e Salon de Genève ouvre ses portes du 4 au 14 mars. Cette année, vous allez vibrer devant des modèles "à vivre". Les citadines, monospaces de toutes sortes et autres coupés-cabriolets vont en effet seLire l'article
Les prototypes et modèles extraordinaires de Genève 2003
Le 18 Mars 2003 à 11h19Réagissez
Le Salon de Genève est, avec Détroit et Tokyo, l'un des seuls rendez-vous mondiaux de l'automobile où les constructeurs et les carrossiers n'hésitent pas à dévoiler leurs réalisations les plus innovatrices et parfois farfelues. L'éditionLire l'article
Salon de Genève : les vérités de l'oeil de Lynx
Le 03 Mars 2003 à 11h19Réagissez
Rien n'échappe à l'œil de lynx. Regard perçant, esprit caustique, l'œil de lynx de Caradisiac observe de manière critique tout ce qui touche à l'automobile. En avant-première, l'œil de lynx s'est rendu au salon de Genève. Jamais, on avaitLire l'article
Daewoo Nubira SW : Daewoo cède à la mode des breaks esthétiques
Après la Nubira et la Lacetti, Daewoo continue son offensive sur la marché hexagonal avec une déclinaison break de la Nubira dénommée SW.Lire l'article
Spécial salon de Francfort 2001
Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.Lire l'article
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