Démilitarisés, nombre de véhicules militaires ont connu une seconde vie, civile, aux services des populations libérées en attendant la reprise de la production automobile.
Les Américains restent adeptes des pick-up full size dans leurs variantes les plus gigantesques, des véhicules qui demeurent parfois indispensables en fonction des tâches à accomplir. Ainsi, les trois grands groupes nationaux se livrent toujours
La GMC Cabarello est la même voiture que la Chevrolet El Camino mais commercialisée sous une dénomination différente, pour le reste rien ne change.
Cette GMC S15 de 1987 pourrait être comparée au Palais Idéal du Facteur Cheval. Pour ceux qui ne connaissent pas l'histoire de cet employé des PTT, il s'agissait d'un architecte/sculpteur/artiste qui ayant raté sa vocation profitait de chacune
L'Amérique n'a pas vocation à renoncer à ses dinosaures automobiles. Ce pays d'une toute autre échelle que le notre a besoin de véhicule de fort gabarit, de "camionnettes" quasi-utilitaires absolument nécessaires dans certains états, dans
