
Voici une intéressante proposition de Pontiac Solstice de deuxième génération.

Voici une intéressante proposition de Pontiac Solstice de deuxième génération.

Voilà une marque moribonde (et pour cause…) qui fait pourtant beaucoup parler d’elle. En fait, c’est un de ses modèles qui est la cause de tant de discussions.

Pontiac enterré en 2010, la mort de ce constructeur américain historique laisse quelques regrets et quelques modèles intéressants sur le carreau.

TransFX est une boîte californienne spécialisée dans la construction de concept-cars General Motors, et ayant également travaillé sur bon nombre de Batmobiles, de bateaux ou d’avions.

Comme vous le savez, la grève opposant le syndicat UAW (United Auto Workers) à General Motors est désormais terminée... c’est la lutte, finale... mais bon... l’important étant que pour calmer les ardeurs des syndicalistes armés de

Les américains deviennent fous. La presse tout du moins. Alors que les "grands' d'Europe s'apprêtent à cesser la course à l'armement en terme de puissance, les USA conjecturent sur la quantité de chevaux qu'abriteront les sportives du pays.

Lors de sa présentation en 2002 sous la forme d'un concept car, la Pontiac Solstice n'était pas seule mais accompagnée par une sœur présentée sous la forme d'un coupé (cf. photos). Depuis... plus rien.

Depuis l'avènement de la Chevrolet Camaro sous forme de concept-car et encore plus après le feu vert pour une déclinaison de série donné par Rick Wagoner, les fans de Burt Reynolds ont des frissons! Bon, ça n'est pas tant pour le lifté cowboy

Présentée au salon de Détroit, il y a maintenant 2 ans sous la forme d'un concept- car, la Pontiac Solstice va être finalement produite en série. Ce petit roadster devrait être équipé d'un 4 cylindres de 2,4 l développant 170 ch et vendu
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