VOS AVIS SUR ssangyong

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Vue le prix beaucoup de problèmes dans l'ensemble tres bonne voiture j'ai acheter une tivoli en plus et ci j'ai deux voiture de c'ette marque ces que ces deux coté positifs en effet le prix la qualité la consommation Gazole tres faible assurance idem taxe idem je compte bien acheté une Action Sport d'ici peut plus grande avec un complet de gadgets ci le prix est abordable et une bonne reprise de la mienne

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Amateur de Ssangyong depuis pas mal de temps, je peux confirmer fiabilité et robustesse des différents modèles. Pick-up à la Réunion avec plus de 200000 km. Action 4 x 4 au Maroc avec plus de 120000 km. Korando II-2 l-175 cv-modèle luxe depuis 2012 acheté à Rabat, pot modifié (normes EU) pour 1 ère immatriculation en France . Entretien fait par concessions Rabat (Maroc) et Boulogne (France) jusqu'à 150000 km. Embrayage refait à 155000 km. Pas d'autres problèmes mécaniques. Entretien fait actuellement par un garage de village (AD). Mieux que beaucoup de véhicules emblèmatiques français ou allemands ....

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voiture meconnue et pourtant digne de beaucoup d'interêts. Moderne sans être ultra moderne, originale sans comparaison avec les anciens modeles Ssangyong, confortable mais ferme cette voiture ne sera jamais le meilleur élève de sa classe mais plutot un bon élève, original et pratique

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Je suis un fan des SSangyong J'ai eu le MUSSO Le REXTON Le ACTYON ssport Et maintenant le KYRON 2 >M200XDI Et celui-ci totalise 304000 kms Travaux éffectués: Entretien courant Pneus Mâchoires de frein à main Et je tiens à préciser: Je tracte partout, avec! Caravane de 1950 kgs, remorque Saris double éssieu, 2 tonnes, il m'arrive même de tracter plateau avec 4x4 dessus! Si je le change, ce sera pour reprendre un REXTON II! Tous mes véhicules ont été changés à plus de 200000kms et le ACTYON, à 289000kms!

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Véhicule avec un look de 4x4 moteur Mercedes 5 cylindres confort remarquable mais plastique dur a l'intérieur de mauvaise qualité la rouille arrive vite l'usure des pneu compte tenu du poids de la voiture voiture silencieuse mais sans turbo c'est un veau les vidanges un gouffre car carter de 10 litres a 50 000 Km fuites d'huile moteur et boitier de direction assister et de radiateur les pièces coûtent cher et souvent impossible d'en trouver comme les glaces de rétroviseur mais aussi de carter pas cher a l'achat mais cher a l'entretien une propulsion qui passe en 4X4 mais sa garde au sol interdit d'en faire par temps de neige les bavettes stockent la neige 200 000 Km une boite de vitesses un radiateur et 4 disques et des révisions tous les 5000 km une consommation de gasoil forte compte tenue de son CX bref a l'époque ce carburant n'était pas cher.

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J'ai acheté mon rexton 1800 euros car boîte automatique HS . Ont la tracté 400 mètres avec un ami et 10mn après j'avais réparé la boîte de vitesse et rentrer par la route avec . Un véhicule hyper fiable si bien entretenu.moteur boîte du ml 270 avec une culasse et injection différentes . J'ai tout fait après déçu moi même : carte grise, 4 pneus, 1 soufflets de cardan, lève vitre conducteur,2 amortisseur ar , tout les freins avec disque et liquide, vidange avec tout les filtres moteur, boîte auto,pont av ,pont ar ,differenciel , clim + filtre , propulseur d'habitacle avec sa résistance, vérins de capot av , sigle de capot av , capteur haute pression, 1 répétiteur d'ail av , 3 ampoules,5 bougies de préchauffage + peinture des baguettes des portes avec pc av et ar . entretien du cuir des sièges. J'ai également modifié la cartographie de l'injection qui me donne 198 CH au lieu de 165 ch Il me revient au total avec le prix d'achat a 3200 euros un véhicule parfait zéro défaut . C'est bon d'être du métier et surtout rouler avec un véhicule qu'on croise pas a chaque coin de rue. Et j'arrive à avoir les pièces neuves moins chère qu'une Renault clio

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Très bon véhicule que j'ai choisi pour sa qualité de fabrication son confort son grand espace intérieur. moteur et boîte automatique du Mercedes ml 270 que je connais par cœur ! Et oui j'ai mes 22 ans chez Mercedes et j'ai choisi le ssangyong ( double dragon en français) car j'aime avoir des véhicules que je croise pas a chaque coins de rue et surtout avoir un vrai frein a main car j'ai horreur du frein de park au pied de chez benz. Et si on est du métier tous ce répare ce remplace facilement et les pièces sont pas chers. Personnellement je fait les vidanges moteur entre 7 et 10000km maximum boîte auto tout les 50000 au lieu de 60000.

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Je suis très content du rodius. C'est un véhicule que l'on trouve d'occasion à des prix très abordables comparé à la concurrence, du fait de son look peut commun et de sa marque. Pourtant sa fiabilité est au rendez-vous (moteur et châssis Mercedes), pour preuve beaucoup utilisé par les taxis. Véhicule en 4 roues motrices qui passe très bien dans les chemins et qui ne reste pas bloqué sur une banquette. Idéal pour une famille ou pour les sorties entre copains. Il est l'idéal pour les sorties pêches et chasse (ne ressemble pas à une voiture de chasseur), avec sont très grand volume de chargement tout en restant une voiture familiale (contrôle technique tous les deux ans). 240 000 km au compteur et 170 000Km parcourus depuis l'achat, je n'ai jamais eu de soucis. Il faut juste respecter les entretiens courants. Toute la mécanique de base peut être réalisée par soit même (plaquettes & disques de frein, amortisseurs, vidange, rotules...) pas d'outillage spécifique !!! Il ne consomme pas plus qu'un autre monospace ou qu'un utilitaire, entre 8.5 et 10 l pour 100 Km. Tout en ayant les mêmes avantages combinés. Pour les pièces de rechange, il faut anticipé car les délais de livraison peuvent être allongés (si pas de pièce en stock en France) Il est commercialisé sous le nom de STAVIC (c'est plus facile pour trouver les pièces outre frontières). Les seuls inconvénients que je pourrai trouver sont : - la garde au sol un peu basse pour le offroad - Le look qui ne passe pas inaperçu - Difficile de le revendre, (personne ne tape dans les moteurs de recherche rodius ou ssangyong)

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Bonjour j'ai acheté mon rodius en novembre 2016 neuf , il a 42483km j'en suis tres content aucun problème mécanique , très grand , beaucoup de place , 7 vraies places , 7 vraies sièges et un grand coffre .Silencieux , économique 8,5l/100km a 130km/h. en 4X4 très pratique sur la neige . GPS et caméra de recul très bien . Clim et chauffage bizone très bien pour mes petits enfants { 5 }. seul problème le manque de concession , la mienne a 1h15 de chez moi.

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Ssangyong tivoli 115ch Super véhicule après 1 mois d'achat je suis ravie C'était pour moi une marque inconnue... Conduite très souple mieux qu'un nissan juke (mon ancien véhicule) . Consommation à 6L/100km à peu près Bien équipé / très confort RAS je recommande cette marque devenu Kg mobility depuis mars 2023