VOS AVIS SUR toyota

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Le BJ,c est le grale. Avec des capacités insoupçonnables s il est équipé de son treuil d origine. Le mien en possède un, avec près de six tour de compteur. Sur un BJ, tout se répare. Il lui faut de l huile, du gazoil, et du liquide dans le radiateur, c est tout. Il est d une fiabilité hors norme,son entretien est peu coûteux et les réparations courantes ne nécessitent que de l outillage classique. Des pièces sont refabriquées.

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Rien à redire pour un véhicule dont c'est une troisième main, coupleux, et fiable franchement pour rien au monde je n'acheterai un autre 4x4 qu'un Toyota ! Il avait 310 000km lors de son achat, il en a désormais 343 000km préparé pour le tout-terrain et le moulin a toute sa pêche ! La culasse a était changée une seule fois, et j'ai changé deux fois le nez de pont AR (cause gros pneus). Sinon rien à redire je n'ai jamais été emmerdé côté entretient ou mécanique pure !

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Mon épouse possède ce vehicule depuis septembre 2002 ( 59000km ).Il a aujourd'hui 19 ans de plus (250 000 km) . A part quelques améliorations il y a 10 ans ( push bar , radars de recul et reprogrammation moteur 199 cv/ -1l au 100 km ),rien de particulier au niveau de l'entretien ( vidange, frein complet ,pneu et courroie de distribution): fiabilité à toute épreuve, ma femme ne le lâchera pas!

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485 000 kms utilisation pour remorquage en permanence 3,05 tonnes tout le temps entretien normal aucun souci jamais de panne je n’ai jamais rien vu rivaliser le prix de reviens au kilomètre est un signifiant vu la qualité et la solidité du produit personneNe pourra faire mieux je pense je vais commencer à regarder pour le remplacer il devrait passer la barre des 500 000 kms Cet été

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15 ans de loyaux services. 360000 km. diésel bien "présent" dans l'habitacle. J'avais rêvé d'en avoir un.... jamais de la vie je le revends. Un vrai couteau suisse. Tant de souvenirs.... Toujours efficace. Très pratique au quotidien (faible taille), chargement , porte latérale, banquette transformable en lit (Top !). De l'autonomie (600 km) si l'on ménage la monture on arrive à 7,2 litres. Sinon c'est 8-9 en extra urbain. J'ai isolé l'habitacle car le moteur diesel est bien présent, surtout sur autoroute. Entretien régulier. Tous les 5000 km. Vidange. filtres à 10000 km. Pas de mauvaise surprise si ce n'est la pompe à gasoil (oups). Mais les aléas mécaniques confirme la réputation de fiabilité générale.

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petite voiture équipée d'un moteur de 1600 cm3, très joueuse, sans direction assistée, très basse, moteur central arrière (d'où son nom de MR), coffre plutôt réduit à sa plus simple expression, très confortable malgré sa vocation sportive,son toit se retire pour permettre de la transformer en targa, voiture sur laquelle on peut compter vu que c'est une japonaise à moins de tomber sur une du lundi !, il y a des garages belges spécialisés dans la vente de cette petite bombe japonaise. Assurément une chouette petite voiture ancêtre !

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Proprio dans les années 90, autant dire que ce sont des souvenirs de jeunesse... Je me rappelle surtout du jour où je suis allé la chercher et rentré à la maison sous les yeux affolés de ma fiancée ... " on ne va pas se faire voir dans cette voiture". C'est vrai qu'elle en jette. Top fiabilité, sensation, comportement moteur central génial, une vraie petite Ferrari..355. Attention à la courroie distribution, opération coûteuse, renseignez-vous.

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Voiture exceptionnelle et très fiable! Un grand plaisir à chaque fois qu’elle sort du garage. En plus, elle est séduisante!😄😄 Boîte très bonne. Moteur qui a du couple pour un 1800. Ligne magnifique. Carrosserie qui était garantie 12 ans et aucune corrosion à ce jour après 20ans d’utilisation! Au niveau entretien, une révision par an et très rarement une mauvaise surprise. (Un câble de frein à main a changer à 18 ans. Un bonheur depuis 20 ans!😄😄😄

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Ma première voiture. Je l'ai eu à 183k km, elle à un peu vécu, mais je m'en occupe bien! Elle m'emmène en vacances, elle roule plutôt bien, malgré les siège qui, au bout de 2-300 kilomètres d'affiler commence à faire un peu mal au dos. Mais our 1500euros,je ne vais clairement pas me plaindre. J'aime cette voiture de part sa facilité de conduite et d' entretien. Fiable, efficace, et une ligne digne des plus beau coupé japonais des 90's. Assez de place pour 2, pas plus. Mais après tout, c'est un coupé ! Malheureusement je n'est pas le Crit'Air, mais franchement, je m'en tape, elle roulera jusqu'à ce qu'elle n'en peuve plus ! Et j'ai la clim dans la mienne !

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Habitant à Madagascar,j'utilise la voiture depuis 4 Ans.Changement de différents pieces depuis mais c'est une voiture solide. Elle a actuellement 536200Kms au compteurs,commence a avoir du mal pour trouver les pièces. Mais ne pouvant pas encore change de voiture,je la garde jusqu'à ce qu'elle rende l’âme. Si quelqu'un possède des pièces,on pourra s’échanger pour éventuellement s'aider.