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Automobilistes franciliens, l'association "40 millions d'automobilistes" vous donne la parole

Publié dans Economie / Politique > Politique

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Automobilistes franciliens, l'association "40 millions d'automobilistes" vous donne la parole

Ce n’est pas une surprise mais les décisions prises par la maire de Paris Anne Hidalgo en termes de circulation automobile dans la capitale sont loin de ne faire que des heureux. Afin de faire entendre l’avis du plus grand nombre, l’association « 40 millions d’automobilistes » met en place un référendum.

Vous habitez en région parisienne et vous êtes automobiliste, alors forcément Anna Hidalgo est loin d’être votre idole. La maire de Paris a mis en place, depuis son arrivée, une politique autophobe assez marquée avec par exemple la réduction de la vitesse sur le périphérique de 80 à 70 km/h,  le projet  d’abaissement  de la  vitesse  à  30  km/h  dans  Paris  intra-muros,  le réaménagement  des  voies  sur berges et des places emblématiques de la capitale, la piétonisation de nombreux quartiers, les restrictions de circulation avec notamment à partir du 1er juilletprochain  l'interdiction pour les véhicules âgés de 20 ans d’entrer dans la capitale ou le développement de la circulation alternée.

Trop c’est trop pour l’association « 40 millions d’automobilistes » qui estime que ces réformes sont inefficaces, à l’image de la baisse de la vitesse sur le périphérique qui n’a entraîné qu’une réduction très faible des nuisances sonores, pas ou peu d’impacts sur l’accidentologie et aucun chiffrage concret de la pollution.

Pour redonner la parole aux usagers de la route en Île-de-France, l’association vient de mettre en ligne un grand référendum  pour  la  mobilité et  appelle  tous  les  Franciliens  qui  se sentent concernés par les enjeux de mobilité à exprimer leur avis en répondant à 20 questions. Globalement, elles portent sur toutes les différentes réformes voulues par la municipalité et qui sont de points d’achoppement : problème de stationnement, limitation de la vitesse sur le périphérique, dans Paris, aménagement des voies sur berges...).

Comme on peut l’imaginer, cette initiative est mal perçue par la mairie qui considère ce questionnaire plutôt comme une pétition. Christophe Najdowski, adjoint écologiste chargé des transports à la mairie de Paris a ainsi affirmé à nos confères du Parisien : « ce questionnaire, c’est du pipeau, car le seul référendum qui compte, c’est le résultat des élections municipales et le fait que nous mettons en œuvre les engagements sur lesquels nous avons été élus ». Une déclaration étonnante car Christophe Najdowski oublie, sûrement volontairement, que la plupart des personnes qui prennent la voiture n’habitent pas dans Paris.

Finalement, en découvrant cela, on en vient à se dire que ce référendum a une vraie utilité. Voici  l’adresse où voter : http://referendum.40ma.org/mobilite-paris. Vous avez 10 jours. Ce type de consultation sera ensuite étendu à d’autres grandes métropoles régionales.

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Commentaires (32)

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J'adore l'argument de l'écolo de service car pour NDDL son parti veut un référendum alors que lors des diverses élections (régionales, départementales et municipales) ce sont des parti "pro-NDDL" qui l'ont emporté!

Par

Trop c' est trop selon l' association..

Cela en est si caricatural de l' esprit français perçu partout ailleurs que l' on en pouffe..

70 à 80 km/h sur le périph ils ne doivent pas le prendre souvent le périph l' association, parce que depuis que c' est passer de 80 à 70 km/h justement çà roule enfin plutôt mieux que lorsque c' était à 80.

Positivons, tant qu'ils en sont à être occuper par çà on peut penser qu' ils ne se droguent pas.

La richesse de ce pays c' est son monde associatif...

Par

En Allemagne tout les centre ville sont à 30 km/h.. 50 en ville puis 70 sur départementale..

En Italie itou et même interdit aux bagnoles.. le centre ville.

en Angleterre faut payer pour entrer ( italie pareil )...

La France le pays de l' empécheur de tourner en rond ?

Par

En réponse à kesskidit

Trop c' est trop selon l' association..

Cela en est si caricatural de l' esprit français perçu partout ailleurs que l' on en pouffe..

70 à 80 km/h sur le périph ils ne doivent pas le prendre souvent le périph l' association, parce que depuis que c' est passer de 80 à 70 km/h justement çà roule enfin plutôt mieux que lorsque c' était à 80.

Positivons, tant qu'ils en sont à être occuper par çà on peut penser qu' ils ne se droguent pas.

La richesse de ce pays c' est son monde associatif...

tout à fait.

qu'on rale contre le 130 ou 110 sur certaines voies rapides, OK, mais alors le 70 sur le périph ... quand on atteint 60 on est content !

Par

Je suis automobiliste et pourtant je ne fais pas partie de cette association....c'est grave docteur ?

" le seul référendum qui compte, c’est le résultat des élections municipales et le fait que nous mettons en œuvre les engagements sur lesquels nous avons été élus "

Ben ouiah les gars, la démocratie, c'est un peu ça non ?

Et de grâce, ne venez pas causer des gens qui viennent en bagnole d'ailleurs que de Paris : la France est chaque année traversée par bien plus de gens que ceux qui y habitent....

Pour autant, est ce eux qui font la loi ?

Il n'existe sans doute pas une capitale européenne où les transports alternatifs sont aussi développés.

La bagnole reine dans Paris, c'est juste fini les gars....faudra vous adapter.

Ou vous finirez tels les dinosaures....

Par

Il n'y a que les parisiens qui sont concernés par la circulation à Paris. Pas les franciliens. Est-ce qu'on demande aux Parisiens s'il trouve normal les choix des maires de banlieu sur la circulation, je crois que non.

Par

Vivement la voiture autonome dans les bouchons et qui va se garer toute seule pour les Franciliens.

Par

En réponse à roc et gravillon

Je suis automobiliste et pourtant je ne fais pas partie de cette association....c'est grave docteur ?

" le seul référendum qui compte, c’est le résultat des élections municipales et le fait que nous mettons en œuvre les engagements sur lesquels nous avons été élus "

Ben ouiah les gars, la démocratie, c'est un peu ça non ?

Et de grâce, ne venez pas causer des gens qui viennent en bagnole d'ailleurs que de Paris : la France est chaque année traversée par bien plus de gens que ceux qui y habitent....

Pour autant, est ce eux qui font la loi ?

Il n'existe sans doute pas une capitale européenne où les transports alternatifs sont aussi développés.

La bagnole reine dans Paris, c'est juste fini les gars....faudra vous adapter.

Ou vous finirez tels les dinosaures....

C'est pas tout le monde qui peut traverser Paris "à pinces" ...

Par

C'est en effet du pipeau.

Aucune identification pour ce "referendum" donc n'importe quel péquin peut "voter", habitant ou pas l'Ile de France. Même ceux qui n'ont jamais et qui ne mettront jamais les roues à Paris.

C'est assez minable pour une association qui se veut respectable.

Par

Ce n'est pas un référendum mais un questionnaire avec tout un tas de questions (souvent orientées). On peut y répondre à plusieurs reprise sans aucun contrôle. Bref ce référendum (merci à Caradisiac de laisser passer ce genre de message populiste de bas niveau) n'a aucune valeur.

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