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Audi A3

Avis AUDI A3

AUDI A3 (2) TDI 100 AMBIENTE 3P - 2002

16,0 /20

le 10 févr. 2011 à 11h15

Avis général

Jamais de pannes, consommation vraiment raisonnable, en conduite mixte (sportive et relax) sur des trajets peri urbain consommation vers 5,5 l

J'ai fait 1100 km avec un plein !

Elle a le look, finition impeccable tres agreable a conduire ESP de série tres bien équipé honnêtement rien à redire...

A aimé

Performance du moteur
Consommation
Confort de conduite
Image
Bonne cote pour la revente
Modele moins courant qu'une Golf

N'a pas aimé

3 portes ... pas toujours pratique
Prix d'entretien dans le réseau

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

16,3 /20

(22 avis)

Voir les 22 avis Audi A3

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PRO

AUDI A3

1.8 8CV ATTRACTION 3P

1999251 500 KmManuelleessence

TDI 110 AMBITION 5P

2000279 000 KmManuellediesel

(2) TDI 130 AMBIENTE 5P

2002280 000 KmManuellediesel

3 490 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PART

AUDI A3

TDI 90 AMBIENTE 5P

2000247 000 KmManuellediesel

3 000 €

PART

AUDI A3

1.8 T 150 AMBIENTE 3P

1998260 000 KmManuelleessence

4 350 €

PART

AUDI A3

1.8 ATTRACTION BVA 3P

1999134 000 KmAutomatiqueessence

2 990 €

PART

AUDI A3

(2) TDI 130 AMBITION 3P

2001480 000 KmManuellediesel

3 355 €

PART

AUDI A3

(2) 1.6 AMBIENTE 3P

2002130 000 KmManuelleessence

2 500 €

PART

AUDI A3

1.8 T 150 AMBIENTE 3P

1998129 400 KmManuelleessence

5 300 €

PART

AUDI A3

(2) TDI 110 AMBITION 5P

2000296 000 KmManuellediesel

2 300 €

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16,8 /20

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Je suis satisfait de mon achat de la MG4 Luxury. Malgré quelques déconvenues prévisibles liées aux aides à la conduite — qu’il est préférable de désactiver au démarrage afin d’éviter certains freinages intempestifs — la voiture reste agréable à utiliser au quotidien.

18,8 /20

Avis Fiat Tipo 2II (2) 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID (RED) DCT7 (2024)

Par Dynavena le 27/05/2026

Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

18,4 /20

Avis Cupra Born230 CH V 82 KWH BATTERIE XL (2024)

Par le 25/05/2026

Cupra born 231ch batterie xl depuis quasiment 2 ans (25000km).Aucun problème détecté, voiture fiable et confort.En revanche au niveau de la visibilité du pare brise devant, il y a des angles morts sur le côté ce qui est assez perturbant en ville quand il y a des piétons quand on manque de les voir.Performance correcte pour une électrique, 0-100 en 7 secondes, la puissance dépend de la batterie mais n'est pas trop affecté sur le 0-100, on est quasiment toujours proche des 7 secondes voire moins ! Les reprises sont affectés par le % de batterie restant surtout au dessus de 100 où l'on peut perdre des secondes.Propulsion qui rend la conduite plus amusant, bonne tenue de route à haute vitesse, angle de braquage très élevé mais néanmoins la tenue de route est compliqué dans les giratoires si on va trop vite car la voiture fait tout de même quasiment 2 tonnes.La conso varie selon saisons, conduite et type de conduite.En hiver on peut monter à 20-25kw/100 selon la distance. En été parfois 12-15kw/100.En moyenne sur les 25 000km, une conso de 17kw/100 en faisant de la route mixte et en habitant en IDF.

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