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Avis BMW SERIE 3

BMW SERIE 3 0 - 2005

le 6 avr. 2017 à 13h44

Avis général

C'est mon 3e coupé 46 en version 318 CI.

 

J'ai possédé deux coupé de 2001 en 115 CH confort, faisant beaucoup d'autoroute (40 000 annuel). Puis j'ai acheté en dernier lieu le coupé phase 2, en 318 143 CH préférence luxe +.

 

Look

Les phases 1 étaient déjà agréables à l'oeil, posées et large sur a route.. la phase 2 est aussi bien réussie, look "intemporel" et ne vieillit guère. Je conseil les jantes en minimum 17 pouces pour le look.

L'intérieur est bien finit mais attention aux finitions, les versions conforts sont assez basiques. La version préférence luxe jouit d'une belle finition, all brossés, cuir épais, plastics moussés... pas un bruit parasite = très bon niveau.

 

Confort

Globalement le confort est très bon, bon maintien des sièges au rendez-vous, châssis directif, agréable et sécurisant (châssis sport sur le 143 CH un vrai régal). J'ai des jantes en 16 pouces l'hiver et 17 en été.

 

Equipement

Il faut tabler sur la préférence luxe pour avoir le minimum d'équipement dans une voiture de ce standing. Pour ma part j'ai calandre chrome complète, phares directionnels xenon finition titane (très efficace!),clignotants blancs, jantes 17, ensemble cuir chauffant, inserts plus brossés, rétroviseurs elechtrochromes rabattages, radars d'obstacles....

Je vous conseille d'acheter vos voitures en Allemagne ou Luxembourg, les voitures disposent de base de plus d'options et de finition plus haut de gamme par rapport à la France, même pour le neuf !

 

Mécanique

Les 143 CH suffisent au quotidien et pour se faire plaisir, la consommation est relativement basse, jusqu'à 10L en ville sans faire attention et en ne faisant que des bouchons, mais dés que l'on roule, national et autoroute il est possible de descendre à 5,8L.. au même niveau que certains diesels. Bref un très bon moteur, on regrettera de ne pas avoir la 6e vitesse (ajoutée sur la E92 avec le même moteur en 2006).

 

Je vous conseil la phase 2, à partir de 2004, beaucoup plus aboutie et fiable que la phase 1. De nombreuses pièces annexes ne sont pas qualitatives, j'ai fais l'expérience, de la vitre conducteur, du thermostat, des triangles avant...

 

C'est globalement une belle et bonne voiture. Certains assureurs sont chers (surtout pour une occasion) et attention aux différents garages BMW..

A aimé

  • -look chic et sportif suivant la finition
  • -conduite et châssis
  • -consommation faible en essence
  • -belle qualité de finition (version luxe)
  • -côte qui reste élevé pour les beaux modèles

N'a pas aimé

  • -fiabilité de certaines pièces mécaniques
  • -tarif entretien de certaines concessions
  • -politique des options en France

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(29 avis)
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