Avis FIAT ULYSSE

Totalisant aujourd'hui 260 000kms, l'Ulysse II s'avère être une très bonne voiture.

Lors de son achat il s'agissait d'un véhicule qui effectuait environ 40 000kms/ans, aujourd'hui si il en fait 15 000 c'est bien le maximum. D'autre "déplaçoir" sont venus s'ajouter dans la famille mais jamais nous avons voulu nous en séparer. Et ce, pour plusieurs raisons. C'est une voiture fiable et sans soucis particuliers (ou presque, le détail un peu plus bas) et son volume de chargement et tout simplement exceptionnel ! Il nous sert aujourd'hui, essentiellement "d'utilitaire" pour le transport de gros volume ou pour tracter.

Les soucis rencontrés avec cette voitures sont finalement très rares. Un soucis de durite d'évacuation de clim lorsqu'il était neuf, le FAP à changer à 180 000kms, l'afficheur d'autoradio qui commence à ne plus très bien fonctionner, quelques problème de contact avec les clignotants avant et l'électronique parfois un peu farceuse (les problèmes de contact et électronique apparaissent lorsqu'il ne roule pas, lorsqu'on l'utilise régulièrement, tout rentre dans l'ordre). La finition intérieur est un peu limite, l'étanchéité des toits ouvrant aussi (il n'y a pas d'évacuation d'eau !!), mais dans l'ensemble, pour un véhicule ayant aujourd'hui 11 ans, la résistance dans le temps est plutôt bonne.

Ce n'est pas une voiture faite pour la ville. Avec le FAP (de première génération), le sortir pour faire uniquement de la grande route est presque une obligation (en même temps, un mazout n'a en soit pas sa place en ville...). Son confort est royal et sa consommation très raisonnable. Avec un plein de 80 litres, l'autonomie est de presque 1 000kms sur route.

En bref, une voiture très fiable, très confortable et très pratique au quotidien malgré quelque petit défauts qui sont finalement assez mineurs (je m'en séparerais pour rien au monde !).