FORD MONDEO III (2) 2.0 TDCI 163 FAP SPORT PLATINIUM POWERSHIFT 5P - 2011
Par
le 9 oct. 2014 à 15h22
Avis général
Je suis passé de la mondeo 2 (pendant 8ans)à la mondeo 3(depuis 3ans, 89000km).
La 1ère différence frappante est celle effectué au niveau de la qualité de fabrication, mieux assemblée, meilleur aspect visuel, qualité des plastiques...
Cette version sport platinium est certe plus confortable mais le chassis sport ressort d'avantage les irégularité de la route (peut être aussi à cause de la monte en 19" ?
La boite auto est un vrai régal et les 163ch ne sont pas trop pour cette "bête" assez lourde tout de même, n'allez donc pas imaginer de grosses performances de chrono !
Autre grosse différence est le bloc moteur assez silencieux à froid ! La phase 2 était un vrai diesel qui claquait bruyamment à froid, celui là non !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 2.0 TDCI 140 FAP ECO ELANCE POWERSHIFT
III 2.3 160 TITANIUM BVA6 5P
III 1.8 TDCI 125 GHIA 5P
III 1.8 TDCI 125 TITANIUM 5P
III 2.3 160 GHIA BVA6 5P
III 2.0 TDCI 140 DPF TITANIUM 5P
III 1.8 TDCI 125 TITANIUM 5P
III 1.8 TDCI 125 ECONETIC GHIA BVM5 5P
III 1.8 TDCI 125 TITANIUM 5P
III (2) 2.0 TDCI 140 ECO FAP SPORT PLATINIUM
Code pompe injection et ne démarre plus
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Deux vitres electriques et fermeture centralisée en panne
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