Problème de culbuteur hors tolérance CRV RD1
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Par Jym52 le 20/04/2024 à 13:18
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HONDA CR-V IV (2) 1.6 I-DTEC 160 4WD EXCLUSIVE NAVI - 2015
le 14 avr. 2017 à 17h49
Avis général
Acheté comme voiture de direction de un an et 11000 km. Tombé en panne sur autoroute à 13000 km panne de turbo. durite sautée. Retombé en panne sur autoroute 8 mois plus tard à 19000 km pour même panne: durite de turbo sautée. La durite a été changée deux fois par Honda mais maintenant grosse appréhension quand je prends la route. Honda suit le problème et ne comprend pas le pourquoi de cette panne.Sans ces deux gros problèmes, bonne voiture.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.6 I-DTEC 120 2WD EXECUTIVE NAVI
IV 2.2 I-DTEC 150 4WD EXECUTIVE NAVI
IV 2.0 I-VTEC 155 4WD ELEGANCE NAVI AT
IV (2) 1.6 I-DTEC 160 4WD EXECUTIVE NAVI AT
IV 2.2 I-DTEC 150 4WD COMFORT
IV 2.2 I-DTEC 150 4WD ELEGANCE NAVI
IV (2) 1.6 I-DTEC 120 2WD EXECUTIVE NAVI PLUS
IV (2) 1.6 I-DTEC 160 4WD EXCLUSIVE NAVI AT
IV 2.0 I-VTEC 155 4WD EXCLUSIVE NAVI AT
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